Il est précisé que le gazole est le carburant des moteurs diesel des voitures, tracteurs, etc., et qu'il est également appelé gazole léger. Tout comme l'essence, le gazole se décline en différentes qualités. La différence réside dans le fait que la qualité de l'essence est déterminée par son indice d'octane, tandis que la classification du gazole repose sur son point de congélation. Actuellement, le gazole léger utilisé en Chine est classé en six qualités selon son point de congélation : gazole n° 5, n° 0, n° -10, n° -20, n° -35 et n° -50. Le choix de la qualité de gazole dépend principalement de la température d'utilisation.
De manière générale, le gazole n° 5 convient à une utilisation à une température supérieure à 8 °C. Le gazole n° 0 convient à une utilisation entre 8 °C et 4 °C. Le gazole n° -10 convient à une utilisation entre 4 °C et -5 °C. Le gazole n° -20 convient à une utilisation entre -5 °C et -14 °C. Le gazole n° -35 convient à une utilisation entre -14 °C et -29 °C. Le gazole n° -50 convient à une utilisation entre -29 °C et -44 °C, voire moins.
Les experts affirment que si le type de gazole choisi n'est pas adapté à la plage de températures de fonctionnement, le système d'alimentation du moteur risque de se paraffiner, d'obstruer les conduits de carburant et de perturber son fonctionnement normal. Plus le type de gazole est bas, moins il est susceptible de se paraffiner, et bien sûr, plus son prix est élevé. Il est donc préférable d'opter pour un gazole de qualité inférieure dans la plage de températures à laquelle il est destiné.
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Date de publication : 9 mai 2025