1. Pour les moteurs neufs et révisés, il est impératif de procéder d'abord à un rodage, c'est-à-dire, dans des conditions de lubrification optimale, en augmentant progressivement la vitesse de rotation et la charge, en respectant scrupuleusement les consignes d'utilisation, avant la mise en service officielle. Fonctionnement en charge.
2. Conformément aux instructions du manuel, sélectionnez correctement le jeu entre la jupe du piston et la chemise du cylindre, ainsi que le jeu d'ouverture et le jeu latéral du segment de piston. De plus, il est nécessaire de maintenir le piston hors du cylindre pendant la réparation et de vérifier simultanément la précision dimensionnelle de la chemise du cylindre.
3. Maintenez la température normale de l'eau de refroidissement entre 70 °C et 95 °C afin d'éviter la surchauffe du moteur. En hiver, il est recommandé de préchauffer le moteur avant de le démarrer.
4. Utilisez le moteur de manière raisonnable, ne le surchargez pas, n'actionnez pas l'accélérateur de manière arbitraire et ne commencez pas à manquer d'eau.
5. Renforcer l'entretien du filtre à air pour empêcher la poussière d'être aspirée dans le cylindre.
6. Entretenir le système de lubrification pour empêcher les impuretés mécaniques et les dépôts de carbone de se mélanger à l'huile et d'aggraver l'usure de la chemise du cylindre.
Date de publication : 1er septembre 2021