Dès 2015, les ventes de groupes électrogènes diesel ont augmenté de 95 % par rapport à l'année précédente.Au cours des deux premiers mois de 2015, les marchés nationaux et internationaux ont maintenu une croissance rapide.Outre la qualité des produits et du service, des mesures ont également été prises en raison des restrictions importantes à l'exportation de groupes électrogènes.Afin de réussir sur les marchés étrangers, les entreprises de groupes électrogènes doivent encore attacher une grande importance aux six goulots d'étranglement qui limitent l'exportation de groupes électrogènes.
1. Restrictions sur les prix et les commandes d'exportation.À l'heure actuelle, en raison de facteurs techniques, ainsi que de l'augmentation du prix des matières premières et des coûts de transport, notre groupe électrogène a une certaine influence sur l'exportation des entreprises.La concurrence sur les prix entre les entreprises exportatrices est extrêmement féroce et reste très forte.
2. Limiter les exigences de certification étrangère.Par exemple, la certification des exportations de produits vers l’Union européenne ;Certains importateurs américains exigent également que leurs produits obtiennent une certification en matière d'émissions ;L'Inde met également en œuvre un système d'émission et de certification pour les unités de production importées.Le Vietnam a imposé des restrictions sur l'importation de groupes électrogènes monocylindres ;Le Nigéria exige une évaluation de la conformité SONCP, etc.
3. Limiter les exigences techniques des marchés étrangers.La plupart de nos groupes électrogènes d'exportation sont des groupes électrogènes monocylindres.Les exigences du groupe électrogène monocylindre sont constamment améliorées sur les marchés étrangers.Outre l'amélioration continue des exigences en matière d'économie et de puissance, les exigences en matière de durée de vie et de fiabilité des produits augmentent également.Par exemple, l'Europe développée et les États-Unis * ont des exigences plus élevées en matière de vibrations et de bruit ;En Afrique et au Moyen-Orient, le système de refroidissement des groupes électrogènes monocylindres doit résister au vieillissement, à l’humidité et à la chaleur.Les zones à basse température ont des exigences plus élevées en matière de performances de démarrage.En outre, en raison de la hausse du prix du pétrole, la plupart des clients ont également mentionné une faible consommation de carburant.
4. Restrictions à la protection de la propriété intellectuelle.Les groupes électrogènes monocylindres chinois ont davantage appris des prototypes japonais et allemands.En commençant par la production OEM, ils ont progressivement leurs propres marques, mais il n'y a pas encore beaucoup de marques d'exportation.
5. Restrictions concernant les informations sur l'offre et la demande.Les principaux marchés d'exportation d'unités de production chinoises, comme l'Asie et l'Afrique, sont déjà saturés.Toutefois, la majeure partie du marché sud-américain a mis du temps à se développer en raison d'une connaissance limitée du * marché.
6, manque de restrictions de service après-vente.En raison du faible prix des produits nationaux, en raison du faible taux, ne fournit généralement pas de service après-vente pour les produits d'exportation, ne fournit qu'un certain nombre d'accessoires, pratiquement aucune formation technique pour les utilisateurs.
Par conséquent, les fabricants nationaux de groupes électrogènes doivent avoir une compréhension approfondie des obstacles techniques étrangers et établir un système de certification de produits conforme à la norme *.Améliorer davantage le niveau de développement et de fabrication de produits pour répondre aux exigences des différents utilisateurs dans différentes régions ;Renforcer l'autodiscipline de l'industrie, réprimer les produits contrefaits et de mauvaise qualité, fixer des prix d'orientation raisonnables à l'exportation ;Exploiter le pouvoir de l’industrie ou de la communauté des producteurs d’électricité pour développer et partager collectivement des informations ;Faites attention à la protection de la propriété intellectuelle des produits et lancez leur propre marque de générateurs diesel.
Heure de publication : 23 novembre 2022