Les méthodes de rodage des groupes électrogènes diesel se divisent en rodage à froid et rodage à chaud. Les procédures diffèrent, mais l'objectif final est d'obtenir un jeu d'ajustement normal entre les pièces. Le choix de la méthode dépend des spécificités de chaque entreprise. Voici les procédures détaillées pour chacune d'elles.
1. Rodage à froid
Les groupes électrogènes diesel peuvent démarrer sans batterie ni actionnement manuel du volant moteur. Après la période de rodage à froid, il convient de vidanger l'huile de lubrification du carter et de le nettoyer avec de l'huile de nettoyage.
2. Rodage thermique
Le rodage doit être effectué à vide. Le régime du groupe électrogène diesel peut alors être limité à 1 300 tr/min. Une fois les différents indicateurs techniques validés, le rodage thermique en charge peut être réalisé. Sa durée est généralement d'environ 60 heures, mais peut être adaptée par l'opérateur en fonction des circonstances. Lors de la mise en charge, celle-ci doit être augmentée progressivement, jusqu'à ce que le moteur diesel atteigne le régime de rodage thermique normal. Pendant ce rodage, la température de l'huile de lubrification doit être maintenue entre 65 °C et 75 °C, et celle de l'eau de refroidissement entre 70 °C et 80 °C. Après le remplacement de pièces sur votre groupe électrogène diesel Cummins, une période de rodage est indispensable avant sa mise en service. Étant donné que la surface des pièces nouvellement assemblées est relativement rugueuse et que l'espace d'ajustement normal entre les pièces ne peut être atteint, le fonctionnement sans rodage réduira considérablement l'efficacité de l'unité, voire sa durée de vie.
Date de publication : 6 juillet 2021