Quelles sont les options pour les groupes électrogènes diesel de secours ?

Il convient tout d'abord de préciser que les groupes électrogènes peuvent être classés en trois catégories selon leur fonction automatique : les groupes électrogènes de base, les groupes électrogènes à démarrage automatique et les groupes électrogènes diesel à commande automatique par micro-ordinateur. Les fonctions varient selon le type de groupe ; vous trouverez ci-dessous une explication détaillée.

(1) Groupe électrogène diesel de base

Ce type de groupe électrogène diesel est le plus courant et se compose d'un moteur diesel, d'un réservoir d'eau, d'un silencieux, d'un alternateur synchrone, d'un boîtier de commande, d'un attelage et d'un châssis. Il peut généralement servir de source d'alimentation principale ou de secours.

(2) groupe électrogène diesel à démarrage automatique

Ce type de groupe électrogène diesel est basé sur une unité de base à laquelle est ajouté un système de contrôle automatique. Il dispose d'une fonction de commutation automatique : en cas de coupure de courant, le groupe démarre automatiquement, assure une commutation automatique de l'alimentation, une alimentation et un arrêt automatiques, entre autres fonctions. Si la pression d'huile est trop basse, la température d'huile trop élevée ou la température de l'eau de refroidissement trop élevée, un signal d'alarme photoacoustique est automatiquement émis. En cas de survitesse du groupe électrogène, un arrêt d'urgence est automatiquement déclenché pour assurer sa protection.

(3) Groupe électrogène diesel automatique contrôlé par micro-ordinateur

Ce type de groupe électrogène diesel est composé d'un moteur diesel haute performance, d'une génératrice synchrone triphasée sans balais, d'un système de remplissage automatique de carburant, d'un système de remplissage automatique d'huile, d'un système de remplissage automatique d'eau de refroidissement et d'un panneau de commande automatique (ATS) piloté par un automate programmable (PLC). Outre les fonctions de démarrage, de commutation, de fonctionnement, d'entrée et d'arrêt automatiques, il est équipé de divers dispositifs d'alarme et de protection automatiques en cas de panne.

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Date de publication : 21 décembre 2022