Quelles sont les règles de sécurité relatives à l'alimentation électrique des groupes électrogènes sur les chantiers ? Il est essentiel de connaître la réglementation en vigueur concernant la sécurité de l'alimentation électrique des groupes électrogènes sur un chantier. Il faut savoir que les groupes électrogènes, les centrales électriques et autres installations de production d'énergie peuvent être installés sur des chantiers éloignés de la source d'alimentation ou lorsque cette dernière est insuffisante.
Le choix du site de la centrale électrique doit répondre aux exigences suivantes : proximité du centre de consommation, accessibilité par les voies de transport et d’évacuation, situation sous le vent présentant la plus faible fréquence de sources de pollution tout au long de l’année, et éloignement des zones à risques liés aux travaux. L’aménagement de la centrale doit respecter les exigences suivantes : les bâtiments doivent être aussi compacts que possible et conformes aux réglementations de production et d’exploitation. La salle des groupes électrogènes doit être située au vent de la direction des vents de fréquence minimale annuelle sur le site de la centrale ; la salle de contrôle et la salle de distribution électrique sont situées sous le vent de la salle des machines. Le bassin de refroidissement et le bassin d’aspersion d’eau sont situés au vent de la salle des machines et de l’unité de distribution électrique extérieure, dans la direction des vents de fréquence minimale en hiver. La pente du drainage du terrain sur le site de la centrale ne doit pas être inférieure à 0,5 %.
Le réservoir de carburant doit être en acier et sa capacité ne doit pas être inférieure à 2 litres. La réserve d'huile de secours est située à l'extérieur du local du groupe électrogène, à une distance minimale de 5 mètres de la paroi extérieure de ce local. La capacité de stockage d'huile de cette réserve ne doit pas être inférieure à celle de la consommation journalière totale de carburant.
Le moteur diesel doit être équipé d'un tuyau d'échappement et d'un silencieux séparés. Le tuyau d'échappement aérien situé dans le local du groupe électrogène doit être muni d'une couche d'isolation thermique. Lorsque le tuyau d'échappement traversant la canalisation d'huile passe dans la rainure, des mesures de prévention des incendies doivent être mises en œuvre. La distance entre le tuyau d'échappement vertical extérieur au groupe électrogène et ce dernier ne doit pas être inférieure à 1 mètre. La sortie du tuyau d'échappement doit se situer à une hauteur minimale de 1 mètre au-dessus de l'avant-toit.
Le groupe électrogène mobile doit être stationné sur une surface plane, à une hauteur de 0,25 à 0,3 m du sol environnant. Les roues avant et arrière de la remorque doivent être bloquées. La remorque doit être solidement ancrée au sol. La partie supérieure de la remorque doit être équipée d'un auvent. La bâche doit être robuste et résistante. L'utilisation de fours et de chalumeaux est interdite à moins de 4 m du groupe électrogène mobile, et aucun produit inflammable ne doit y être entreposé.
La puissance totale du groupe électrogène doit être suffisante pour la charge maximale et répondre aux exigences de démarrage des moteurs de forte puissance. Au démarrage, la tension du bus ne doit pas être inférieure à 80 % de la tension nominale. Des synchroniseurs doivent être installés pour les groupes électrogènes fonctionnant en parallèle. La sortie du groupe électrogène doit être équipée de protections contre les courts-circuits, les surcharges, les sous-tensions et autres dispositifs de protection. La centrale électrique doit être équipée d'un système de lutte contre l'incendie, utilisable en zone sous tension et situé dans un endroit facilement accessible.
Date de publication : 30 mai 2022