Il est bien connu qu'un groupe électrogène génère une température très élevée lorsqu'il fonctionne. Cependant, si cette température est excessive, cela est anormal.
- Les températures excessives dans les moteurs diesel se manifestent principalement par des températures d'eau anormalement élevées, et leur cause première est une faible efficacité de refroidissement. Une température trop élevée dans un moteur diesel entraîne une réduction du jeu entre les pièces mobiles, une diminution de la résistance et une lubrification insuffisante. Dans les cas les plus graves, cela peut provoquer un grippage des cylindres et des incidents de blocage des paliers. Par conséquent, une maintenance rapide est indispensable lorsque la température d'un moteur diesel est trop élevée. Les principales causes de ces températures excessives dans les moteurs diesel sont :
Si un moteur diesel est utilisé pendant une longue période avec de l'eau dure, une grande quantité de tartre se formera dans le réservoir d'eau et les conduits d'écoulement, ce qui entraînera une mauvaise dissipation de la chaleur.
2.La présence d'une trop grande quantité de sédiments et d'impuretés dans les conduits d'eau du bloc-moteur et de la culasse entrave la bonne circulation de l'eau et provoque une mauvaise dissipation de la chaleur.
3. Une combustion excessive du pétrole entraîne des dépôts de carbone excessifs et une mauvaise dissipation de la chaleur.
4. Mauvaise utilisation et fonctionnement. Lors du démarrage d'un moteur diesel, il convient de le préchauffer pendant un certain temps à régime moyen ou faible. Il faut éviter d'augmenter brusquement le régime et de surcharger le moteur, car cela entraînerait un fonctionnement irrégulier et une forte hausse de la température. De même, une surcharge prolongée du moteur diesel provoquerait une surchauffe excessive.
5. Un retard dans l'alimentation en carburant provoque une surchauffe du moteur diesel.
6. Immédiatement après la maintenance, l'équipement a été mis en fonctionnement à pleine charge, ce qui a provoqué une surchauffe des pièces mobiles ou un blocage dû à un jeu trop faible.
7. Un manque d'eau de refroidissement provoque la surchauffe du moteur diesel.
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Date de publication : 5 novembre 2025