Perawatan genset diesel bertujuan untuk mengembalikan kinerja peralatan, mengatasi masalah atau menghilangkan masalah tersembunyi, dan memperpanjang masa pakai peralatan. Memahami poin-poin perawatan dapat mengurangi perilaku buruk dalam proses perawatan. Berikut ini beberapa perilaku buruk umum yang dapat Anda hindari dengan membandingkannya.
1. Kualitas “kecil” tidak diperhatikan, karena “kecil” kehilangan “besar” mengakibatkan meningkatnya kegagalan.
Dalam operasi perawatan peralatan, beberapa personel perawatan sering kali hanya memperhatikan perawatan pompa, pompa bahan bakar, dan komponen lainnya, tetapi mengabaikan perawatan semua jenis instrumen dan "bagian kecil" lainnya. Yang tidak tahu bahwa itu adalah kurangnya perawatan "kecil" ini, yang menyebabkan keausan mekanis dini, memperpendek masa pakai. Seperti peralatan yang digunakan filter oli, filter udara, filter oli hidrolik, meteran suhu air, meteran suhu oli, meteran tekanan oli, sensor, alarm, layar filter, nosel mentega, sambungan pengembalian oli, pasak pasak, kap kipas, bagian kunci baut poros penggerak, seperti tidak memperhatikan perawatan, sering kali "bijaksana dan bijaksana", yang mengakibatkan terjadinya kegagalan peralatan.
2. Dekontaminasi komponen, pembersihan tidak menyeluruh, kerusakan dini, sering terjadi korosi.
Selama perawatan peralatan, sangat penting untuk membuang oli dan kotoran pada permukaan komponen dan suku cadang dengan benar guna meningkatkan kualitas perbaikan dan memperpanjang masa pakai mesin. Jika serpihan di lubang baut dan pasir di komponen hidrolik tidak dibuang seluruhnya, torsi baut tidak mencukupi, ring piston mudah patah, bantalan silinder ablatif, komponen hidrolik cepat aus: saat perbaikan, jangan perhatikan pembuangan oli atau kotoran yang terkumpul di filter, saluran oli pelumas, dll., sehingga pekerjaan perawatan tidak menyeluruh, mengurangi waktu pengoperasian peralatan tanpa kesalahan.
3. Pemeliharaan tabu lupakan otak, kesalahan tersembunyi sering terjadi.
Saat merawat peralatan, beberapa personel perawatan tidak memahami beberapa masalah yang harus diperhatikan dalam perawatan, sehingga sering terjadi kesalahan "kebiasaan" dalam pembongkaran dan perakitan, yang memengaruhi kualitas perawatan mesin. Misalnya, saat memasang pin piston, pin piston langsung didorong ke lubang pin tanpa memanaskan piston, yang mengakibatkan peningkatan deformasi dan ovalitas piston: pencukuran berlebihan pada bushing bantalan selama perawatan generator diesel, lapisan paduan antifriction pada permukaan bushing bantalan tergores, mengakibatkan keausan dini pada bagian belakang baja bantalan dan gesekan langsung poros engkol; Saat membongkar bagian yang sesuai dengan gangguan seperti bantalan dan katrol, jangan gunakan perangkat ketegangan, ketukan keras, mudah menyebabkan deformasi atau kerusakan pada bagian; Saat membuka piston baru, liner silinder, rakitan nosel, rakitan plunger, dan bagian lain, membakar oli atau lilin yang disegel pada permukaan bagian akan mengubah kinerja bagian, yang tidak kondusif untuk penggunaan bagian.
Perilaku buruk yang dirangkum di atas akan menyebabkan rendahnya kualitas perawatan dan keandalan peralatan. Oleh karena itu, hal ini perlu ditanggapi dengan serius.
Waktu posting: 24-Mar-2023