Sebagian pelanggan menganggap gelembung pada tangki generator diesel selama pengoperasian bukanlah masalah besar. Ini salah, jika generator diesel Cummins, generator diesel Volvo, generator diesel Perkins, dan peralatan pembangkit listrik lainnya mengalami gelembung pada tangki, perlu diperiksa aspek-aspek berikut.
Gelembung udara di dalam tangki diesel biasanya disebabkan oleh gas bertekanan tinggi di dalam silinder yang masuk ke saluran pendingin. Penyebab dan cara mengatasi aliran gas tersebut adalah sebagai berikut.
1. Pemrosesan permukaan kepala silinder tidak seragam atau mengalami deformasi, sehingga menyebabkan kebocoran udara. Gerinda kepala silinder hingga rata atau ganti kepala silinder.
2. Perakitan yang tidak tepat menyebabkan retaknya bahu liner silinder dan kebocoran udara. Perbarui liner silinder sesuai spesifikasi.
3. Mur kepala silinder tidak dikencangkan sesuai dengan torsi yang ditentukan. Jika torsi terlalu kecil dan kepala silinder tidak tertekan, gas bertekanan tinggi akan masuk ke saluran. Mur kepala silinder harus dikencangkan sesuai dengan torsi yang ditentukan dan dikencangkan kembali secara berkala.
4. Waktu penggunaan bantalan silinder terlalu lama, sehingga rusak atau terbakar, dan penyegelannya buruk, menyebabkan kebocoran udara. Ganti gasket silinder.
5. Tinggi bahu liner silinder tidak cukup atau lubang bahu badan terlalu dalam. Akibatnya, setelah liner silinder dipasang ke badan, tinggi bidang badan yang menonjol tidak cukup, atau bahkan tenggelam, dan gas akan masuk ke saluran air dari bahu. Oleh karena itu, sebelum perakitan, periksa tonjolan dan pastikan berada dalam batas yang diizinkan.
Busa di dalam tangki merupakan tanda adanya masalah di dalam genset diesel dan tidak boleh diabaikan. Bahkan, banyak kerusakan umum pada genset diesel memiliki penyebab sebelumnya. Jika Anda memperhatikan pengoperasian perangkat dengan cermat, Anda dapat menemukannya tepat waktu.
Waktu posting: 01-Des-2022