Genset diesel Cummins pasti akan mengalami keausan setelah beberapa lama digunakan, ini adalah fenomena yang normal. Namun, jika terjadi keausan yang berlebihan dan tidak wajar, situasi seperti itu tidak normal. Hal ini mungkin disebabkan oleh penggunaan yang tidak tepat oleh pengguna, atau mungkin karena beberapa kegagalan mesin. Oleh karena itu, pengguna harus memahami faktor-faktor apa yang akan menyebabkan genset diesel Cummins mengalami keausan, untuk menghindari situasi keausan yang berlebihan.
Genset diesel seperti genset diesel Cummins, genset Yuchai, keausan umumnya dipengaruhi oleh kualitas bahan bakar dan oli pelumas, penggunaan kecepatan dan beban mesin diesel, kondisi lingkungan dan kondisi pengoperasian, serta alasan lainnya.
Kualitas bahan bakar dan oli pelumas harus disesuaikan dengan struktur mesin diesel. Jika solar mengandung sulfur atau kotoran lainnya, dalam proses pembakaran akan menghasilkan asam dan zat korosif lainnya, mempercepat keausan silinder; Fraksi berat yang terlalu banyak dalam bahan bakar solar, setelah pembakaran, mudah terbentuk akumulasi karbon, sehingga ring piston dan silinder mengalami keausan abrasif; Viskositas oli solar memiliki pengaruh pada pembentukan campuran dan keandalan peralatan pasokan oli. Untuk oli pelumas, dampak terbesar adalah viskositas dan ketahanan oksidasi, harus didasarkan pada kondisi kerja mesin diesel generator diesel Cummins pilihan penggunaan yang wajar, tidak boleh digunakan sembarangan.
Uji genset diesel Cummins menunjukkan bahwa gesekan mesin diesel meningkat seiring dengan peningkatan kecepatan dan beban. Karena ketika beban meningkat, tekanan unit pada permukaan gesekan meningkat dan kondisi termal buruk. Ketika kecepatan meningkat, jumlah gesekan per satuan waktu adalah setengah plus, dan di bawah daya yang sama, kecepatan meningkat daripada beban meningkatkan keausan lebih besar. Tetapi kecepatan yang terlalu rendah karena tidak dapat memastikan kondisi pelumasan cair yang baik, juga meningkatkan keausan. Oleh karena itu, untuk mesin diesel tertentu, ada rentang kecepatan kerja yang paling cocok. Selain itu, mesin diesel sering berakselerasi, melambat, berhenti dan memulai pekerjaan yang tidak stabil, karena seringnya perubahan kecepatan dan beban, kondisi pelumasan mesin diesel buruk, keadaan termal tidak stabil, keausan akan meningkat. Terutama pada saat memulai, kecepatan poros engkol rendah, pasokan pompa oli tidak tepat waktu, dan kemudian suhu oli rendah, viskositas oli besar, permukaan gesekan sulit untuk membuat pelumasan cair, dan keausan sangat serius.
Suhu lingkungan penggunaan juga berdampak pada keausan generator diesel Cummins. Saat suhu tinggi, mesin mudah kepanasan, viskositas oli pelumas rendah, dan keausan komponen akan meningkat. Saat suhu rendah, viskositas oli pelumas menjadi lebih besar, mesin diesel sulit dinyalakan, dan air pendingin tidak dapat mempertahankan suhu normal saat bekerja, yang meningkatkan keausan dan korosi komponen. Keausan mesin diesel lebih serius saat dinyalakan pada suhu rendah.
Suhu pengoperasian genset diesel Cummins merupakan salah satu faktor penting yang memengaruhi keausan. Dalam proses penggunaan, karena keterbatasan struktur sistem pendingin, perubahan beban dan kecepatan kerja, perubahan suhu sekitar, dan faktor lainnya, sehingga rentang suhu pengoperasian mesin diesel menjadi besar. Praktik menunjukkan bahwa suhu air pendingin dikontrol pada 75~85℃, dan suhu oli pelumas pada 75~95℃ adalah yang paling baik.
Pengingat yang ramah: Metode untuk menghindari keausan berlebihan pada genset diesel Cummins: pemilihan kondisi pengoperasian mesin diesel yang wajar, peningkatan kualitas pengoperasian mesin diesel, pemilihan bahan bakar dan oli pelumas yang sesuai dengan kebutuhan kerja mesin, peningkatan tingkat teknologi pengoperasian, perawatan tepat waktu. Metode ini dapat secara efektif mengurangi kondisi keausan pada genset Cummins, sehingga memperpanjang masa pakai genset diesel.
Waktu posting: 09-Des-2022