Дизель-генераторная установка Cummins неизбежно проявится износ после периода использования, это нормальное явление.Однако при необоснованном чрезмерном износе такая ситуация является ненормальной.Это может быть связано с неправильным использованием пользователем или с некоторыми неисправностями устройства.Поэтому пользователь должен понимать, какие факторы вызывают износ дизель-генераторной установки Cummins, чтобы избежать ситуации чрезмерного износа.
Дизель-генераторные установки, такие как дизель-генераторная установка Cummins, генераторная установка Yuchai, на износ обычно влияют качество топлива и смазочного масла, частота вращения и нагрузка дизельного двигателя, условия окружающей среды и условия эксплуатации, а также другие причины.
Качество топлива и смазочного масла должно быть адаптировано к конструкции дизельного двигателя.Если дизельное топливо содержит серу или другие примеси, в процессе сгорания образуются кислоты и другие агрессивные вещества, ускоряющие износ цилиндров;Слишком много тяжелой фракции в дизельном топливе, после сгорания легко образуется скопление углерода, что приводит к абразивному износу поршневых колец и цилиндра;Вязкость дизельного топлива влияет на смесеобразование и надежность маслоснабжающего оборудования.Для смазочного масла наибольшее влияние оказывает вязкость и стойкость к окислению, которые должны быть основаны на разумном выборе условий работы дизельного двигателя дизель-генератора Cummins, не должны использоваться без разбора.
Испытание дизель-генераторной установки Cummins показывает, что трение дизельного двигателя увеличивается с увеличением скорости и нагрузки.Потому что при увеличении нагрузки увеличивается удельное давление на поверхность трения и тепловое состояние ухудшается.При увеличении скорости число трений в единицу времени увеличивается вдвое, причем при той же мощности скорость увеличивается, чем увеличивается нагрузка, тем больше износ.Но слишком низкая скорость, поскольку не может обеспечить хорошие условия жидкой смазки, также увеличивает износ.Поэтому для определенного дизеля существует наиболее подходящий диапазон рабочих скоростей.Кроме того, дизель часто разгоняется, тормозит, останавливается и начинает нестабильную работу, из-за частой смены оборотов и нагрузки состояние смазки дизеля плохое, тепловое состояние нестабильно, увеличивается износ.Особенно при запуске, скорость коленчатого вала низкая, подача масляного насоса не своевременная, а затем температура масла низкая, вязкость масла большая, на поверхности трения трудно установить жидкую смазку, и износ очень серьезный.
Температура окружающей среды также влияет на износ дизельных генераторов Cummins.При высокой температуре двигатель легко перегреть, вязкость смазочного масла низкая, увеличивается износ деталей.При низкой температуре вязкость смазочного масла становится больше, дизельный двигатель трудно запустить, а охлаждающая вода не может поддерживать нормальную температуру при работе, что увеличивает износ и коррозию деталей.Износ дизельного двигателя более серьезен при запуске при низкой температуре.
Рабочая температура дизель-генераторной установки Cummins является одним из важных факторов, влияющих на износ.В процессе использования из-за ограничений конструкции системы охлаждения, изменения рабочей нагрузки и скорости, изменения температуры окружающей среды и других факторов диапазон рабочих температур дизельного двигателя велик.Практика показывает, что температура охлаждающей воды поддерживается на уровне 75–85 ℃, а температура смазочного масла 75–95 ℃ является наиболее благоприятной.
Дружеское напоминание: Способы предотвращения чрезмерного износа дизель-генераторной установки Cummins: разумный выбор условий работы дизеля, улучшение качества обкатки дизеля, подбор топлива и смазочного масла, подходящих для нужд работы двигателя, повышение уровня технологии эксплуатации. , своевременное обслуживание.Эти методы могут эффективно снизить износ генераторной установки Cummins, тем самым продлевая срок службы дизель-генераторной установки.
Время публикации: 09 декабря 2022 г.