Metode perawatan genset diesel senyap di musim dingin diperkenalkan

Hari ini, kami akan memperkenalkan secara singkat konten metode perawatan generator senyap di musim dingin. Apa yang perlu Anda ketahui? Selamat datang untuk berkonsultasi dengan Kachen Power, dan kemudian kami akan memperkenalkan informasi yang relevan tentang genset diesel.
Metode perawatan genset diesel senyap di musim dingin diperkenalkan
Bahan bakar mesin: Suhu rendah di musim dingin mudah meningkatkan viskositas solar, likuiditasnya buruk, sehingga solar tidak mudah disemprotkan, atomisasinya buruk, dan bahkan pembakarannya memburuk, sehingga mengurangi daya dan kinerja ekonomis mesin diesel. Oleh karena itu, solar ringan dengan titik kondensasi rendah dan kinerja pembakaran yang baik harus dipilih di musim dingin. Titik kondensasi mesin diesel harus 7-10℃ lebih rendah dari suhu musiman setempat.
Nyalakan dengan api terbuka: Di tempat yang suhunya terlalu rendah, Anda dapat menyalakan mesin dengan api terbuka, tetapi Anda tidak dapat melepaskan filter udara. Celupkan benang katun ke dalam solar dan bakar untuk membuat bahan bakar dan masukkan ke dalam pipa intake untuk memulai pembakaran. Dengan cara ini, dalam proses start, udara debu eksternal akan langsung terhirup ke dalam silinder, tanpa penyaringan, yang menyebabkan keausan abnormal pada piston, silinder, dan komponen lainnya, juga akan menyebabkan mesin diesel bekerja kasar, merusak mesin.
Pembuangan air sebelum waktunya atau tidak ada air pendingin: generator berjalan pada kecepatan diam sebelum dimatikan, suhu air pendingin turun di bawah 60℃, air tidak panas, lalu matikan api dan buang air. Jika air pendingin dilepaskan terlalu dini, saat suhunya tinggi, bodi akan tiba-tiba diserang udara dingin, yang mengakibatkan penyusutan dan keretakan. Saat melepaskan air, sisa air di bodi harus dibuang, agar tidak membeku dan mengembang, sehingga membuat bodi mengembang dan retak. Shun Jinxing merekomendasikan agar pengguna menggunakan antibeku di musim apa pun, semakin banyak antibeku yang digunakan genset senyap. Karena antibeku tidak hanya memainkan peran pendinginan, tetapi juga memiliki peran melindungi mesin diesel.
Pemilihan oli pelumas: oli dengan titik kondensasi rendah harus dipilih di musim dingin, dan pemanas bak eksternal dapat digunakan untuk meningkatkan suhu oli saat memulai. Tidak disarankan untuk menggunakan api terbuka, agar tidak membuat oli di bak oli memburuk, bahkan hangus, mengurangi atau kehilangan kinerja pelumasan sepenuhnya, sehingga meningkatkan keausan mesin.
Metode penyalaan: Di musim dingin, jika kondisi memungkinkan, pasang pemanas jaket air untuk generator senyap agar mesin tetap pada suhu tertentu dan dapat beroperasi dengan mudah kapan saja. Untuk menyalakan genset senyap dengan cepat, beberapa operator sering kali menggunakan metode penyalaan abnormal tanpa air (menyalakan terlebih dahulu, lalu menambahkan air pendingin). Praktik ini dapat menyebabkan kerusakan serius pada mesin dan harus dilarang. Metode pemanasan awal yang benar adalah dengan menutup penutup insulasi panas pada tangki, membuka katup pembuangan air, terus-menerus menyuntikkan air lunak bersih bersuhu 60-70℃, menyentuh air yang mengalir keluar dari katup pembuangan dengan tangan Anda, lalu menutup katup pembuangan, lalu menyalakan.
Tindakan pencegahan suhu rendah dengan beban: Setelah genset senyap terbakar, beberapa operator tidak sabar untuk segera melakukan operasi beban. Segera setelah mesin diesel terbakar, karena suhu bodi rendah, viskositas oli, oli tidak mudah mengisi permukaan gesekan yang bergerak, akan menyebabkan keausan mesin yang serius. Selain itu, pegas pendorong, pegas katup, dan pegas injektor juga rentan terhadap kerusakan karena kerapuhannya saat dingin. Oleh karena itu, setelah genset senyap mulai terbakar di musim dingin, sebaiknya genset tersebut dibiarkan diam selama beberapa menit pada kecepatan rendah dan sedang, lalu dimasukkan ke dalam operasi beban saat suhu air pendingin mencapai 60℃.