Apa saja yang perlu Anda perhatikan saat menggunakan generator diesel pada suhu rendah?

Karena genset dapat memenuhi kebutuhan penggunaan listrik di lingkungan khusus dan memberikan kemudahan yang besar, maka aplikasi genset kini sangat luas. Namun, penggunaan genset di lingkungan yang berbeda perlu memperhatikan metode penggunaan dan perawatannya. Terutama di lingkungan yang keras, seperti di lingkungan bersuhu rendah, apa saja yang perlu kita perhatikan saat menggunakan genset?
Pertama, melepaskan air terlalu dini atau tidak melepaskan air pendingin.
Jalankan mesin pada kecepatan idle sebelum memadamkan api, tunggu hingga suhu air pendingin turun di bawah 60℃, air tidak panas, lalu barulah air dipadamkan. Jika air pendingin dikeluarkan terlalu dini, bodi mesin akan tiba-tiba dimasuki udara dingin saat suhu tinggi, mengakibatkan penyusutan dan retakan mendadak. Saat suhu lebih rendah dari -4 derajat Celcius, perlu untuk membuang air pendingin di tangki air pendingin mesin diesel, karena air akan membeku dan volumenya akan meningkat pada suhu -4 derajat Celcius, dan radiator tangki air pendingin akan rusak akibat pemuaian volume tersebut.
Kedua, pilih bahan bakar minyak secara acak.
Suhu rendah di musim dingin memperburuk fluiditas diesel, viskositas meningkat, sulit disemprotkan, mengakibatkan atomisasi yang buruk, penurunan pembakaran, yang menyebabkan penurunan daya dan kinerja ekonomis mesin diesel. Oleh karena itu, ketika memilih oli pada suhu rendah, kita harus mencoba memilih oli diesel ringan dengan viskositas rendah, titik beku rendah, dan kinerja pembakaran yang baik. Secara umum, titik beku mesin diesel harus lebih rendah dari suhu musiman setempat, yaitu 7-10℃.
Ketiga, mulailah dengan api terbuka.
Filter udara tidak dapat dilepas. Celupkan benang katun ke dalam minyak diesel dan nyalakan untuk membuat kayu bakar, lalu letakkan di pipa masuk untuk membantu pembakaran saat mesin dinyalakan. Dengan cara ini, pada proses penyalaan, debu udara dari luar tidak akan tersaring dan langsung terhirup ke dalam silinder, menyebabkan keausan abnormal pada piston, silinder, dan bagian lainnya, serta menyebabkan mesin diesel bekerja kasar dan merusak mesin. Oleh karena itu, dalam kondisi suhu rendah, penggantian elemen filter udara juga perlu dilakukan secara berkala.
Keempat, metode memulai tidak tepat.
Untuk mempercepat penyalaan mesin diesel di lingkungan suhu rendah, beberapa pekerja sering menggunakan metode penyalaan yang tidak lazim yaitu penyalaan tanpa air (menyalakan terlebih dahulu, kemudian menambahkan air pendingin). Praktik ini dapat menyebabkan kerusakan serius pada mesin dan harus dilarang. Metode pemanasan awal yang benar adalah: pertama-tama buka penutup selimut isolasi pada tangki air, buka katup pembuangan, masukkan air bersih dan lunak bersuhu 60-70 derajat secara terus menerus ke dalam tangki air, sentuh katup pembuangan dengan air yang terasa panas, kemudian tutup katup pembuangan, masukkan air bersih dan lunak bersuhu 90-100 derajat ke dalam tangki air, dan goyangkan poros engkol, sehingga bagian-bagian yang bergerak mendapatkan pelumasan awal yang tepat, lalu nyalakan mesin.
Lima, pengoperasian beban suhu rendah
Mesin diesel terbakar, beberapa staf tidak sabar untuk segera mengoperasikannya dengan beban. Mesin diesel segera terbakar, karena suhu bodi yang rendah, viskositas oli yang tinggi, oli sulit mengisi permukaan gesekan pasangan yang bergerak, akan menyebabkan keausan serius pada mesin. Selain itu, pegas pendorong, pegas katup, dan pegas injektor juga mudah patah karena "dingin dan rapuh". Oleh karena itu, ketika suhu rendah, mesin diesel harus diinjak pada kecepatan rendah dan menengah selama beberapa menit, dan kemudian dioperasikan dengan beban ketika suhu air pendingin mencapai 60℃.
Enam, jangan memperhatikan isolasi tubuh.
Saat suhu rendah, unit generator mudah mengalami pendinginan berlebihan. Oleh karena itu, isolasi termal adalah kunci untuk penggunaan mesin diesel yang baik di lingkungan suhu rendah, sehingga dalam penggunaan mesin diesel harus dilengkapi dengan selubung isolasi termal dan tirai isolasi termal serta peralatan tahan dingin lainnya.

2.15


Waktu posting: 19 April 2023