Penerapan sistem kendali modul kontrol cerdas untuk genset diesel akan menjadi kemajuan besar dalam kualitas sistem kendali. Sistem ini tidak hanya akan meningkatkan kecerdasan sistem kendali unit, tetapi juga akan meningkatkan kinerja unit ke tingkat yang baru. Namun, ketika produsen genset menerapkan modul kontrol cerdas ke sistem kendali, informasi apa yang perlu diketahui oleh teknisi teknis kami? Konten spesifiknya dibagikan sebagai berikut:
Saat menerapkan pengontrol modul kontrol cerdas ke genset diesel, perlu dipahami pengetahuan dan persiapan terkait berikut ini:
1. Gunakan merek dan model mesin untuk memverifikasi mesin biasa atau mesin injeksi elektronik. Jika mesin EFI, mesin itu sendiri perlu mengonfirmasi apakah suatu titik dihidupkan secara paralel, misalnya: Titik paralel Perkins, Volvo, Cummins, dll. perlu dihidupkan oleh produsen mesin. Selain itu, perlu untuk mengonfirmasi apakah kabel antara ECM atau pengontrol dan ECU mesin sudah benar.
2. Merek dan model pengatur kecepatan: Misalnya, papan kontrol listrik Cummins EFC memerlukan resistor kontrol kecepatan sebesar 120 kiloohm. Untuk papan kontrol elektromekanis mesin biasa, Anda perlu mengetahui cara menyambungkan terminal pada papan kontrol listrik ke pengontrol, dan cara mengatur nilai sw1 dan sw2 dalam perangkat lunak. Mesin EFI tidak memerlukan kabel, tetapi nilai SW1 dan SW2 juga harus diatur dalam perangkat lunak.
3. Ketahui merek dan model avr: perhatikan bagaimana terminal pada papan avr terhubung ke pengontrol, dan cara mengatur nilai sw1 dan sw2 pada perangkat lunak.
4. Jika diperlukan, pelanggan dapat mengirimkan diagram pengkabelan DSE 7510 atau DSE 5510 ke teknisi terkait dari produsen generator untuk membantu memeriksa apakah diagram pengkabelan sudah benar, dan untuk mengatur program terlebih dahulu guna menghemat waktu pelanggan untuk mengatur program di lokasi.
5. Pabrik genset sudah siap untuk meninggalkan trafo miliknya sendiri (trafo dan mesin), sebaiknya produsen trafo drop generator yang menyediakannya.
6. Kotak pengontrol dilengkapi dengan resistor. Untuk mencegah hilangnya resistor yang memengaruhi operasi paralel, kami sarankan agar pelanggan menyiapkan resistor 120 ohm lainnya sebagai cadangan. Resistor digunakan untuk menghubungkan port komunikasi H dan L dari MSC pengontrol kepala dan port komunikasi H dan L dari MSC pengontrol ekor.
7, kabel komunikasi msc, disarankan untuk menggunakan kabel dse belden 9841 impedansi Eropa 120 berkualitas tinggi, jika Anda menggunakan kabel komunikasi biasa, kelainan komunikasi msc dapat terjadi.
8. Dalam hal pemasangan kabel, kabel komunikasi MSC sebisa mungkin tidak diletakkan dalam satu saluran kabel yang sama untuk menghindari terjadinya interferensi.
Waktu posting: 02-Agu-2021