ディーゼルエンジンの運転上の注意事項

ディーゼルエンジンを始動する前に、オイル、冷却水、燃料レベル、配管の接続状態を確認し、クランクシャフトを数回転させて、回転に障害がないことを確認してください。

ディーゼルエンジンを始動する際、15秒以内に始動しない場合は、2分後に再度始動してください。

ディーゼルエンジンを始動した後、まず2～3分間アイドリング運転を行い、油圧が120kPa以上であることを確認してください。油圧が不足している場合は、直ちに停止して点検してください。冷却水温度が60℃を超えない場合は、急に高速運転や高負荷運転を行わないでください。エンジンの耐摩耗性や信頼性に影響します。

ディーゼルエンジンの各運転後に3箇所の漏れを点検する

負荷がかかっているディーゼルエンジンは、停止する前に回転数を下げなければなりません。回転数を下げて、約5～10分間アイドリングしてください。全負荷停止は避けてください。

ディーゼルエンジンオイルレベルの点検：エンジン停止後5分経過してから点検する必要があります。

寒冷環境下での始動および運転に関する注意事項

1. 冷却水に長期作用型不凍液を使用していないディーゼルエンジン

寒い日に使用する場合は、ディーゼルエンジンの凍結損傷を防ぐため、停止後に冷却水を排出する必要があります。燃料噴射ポンプ側の下に専用の排水バルブがあり、これを開けてディーゼルエンジン内の冷却水を排出できます。同時に、ラジエーターのドレンプラグも外して、ラジエーター内の冷却水を排出してください。

2. 寒冷期が始まる前に、電解液のレベル、粘度、単位電圧を必ず確認してください。気温が非常に低い状態が長時間続く場合は、バッテリーを取り外して暖かい部屋に保管してください。

シャットダウン

全負荷状態での停止は避けてください。停止する前に、速度を落とし、5～10分間アイドリング運転を行ってください。手動で停止する場合は、フライホイールが停止するか、計器盤に表示される速度がゼロになるまで、停止レバーを押し下げてください。

使用環境

周囲温度が-15℃より高い場合は、ディーゼルエンジンは正常に使用できます。周囲温度が-15℃～-35℃の場合は、ディーゼルエンジン始動時に補助装置を正常に使用できます。高地や高温環境で使用すると、ディーゼルエンジンの出力が低下します。ディーゼルエンジンは防爆構造ではないため、可燃性および爆発性の環境から遠ざけてください。

ディーゼルエンジンの照明は20ルクス以上でなければならない。

ディーゼルエンジンは地下では使用できません。