ディーゼル発電機はどのように作動しますか?

ディーゼル発電機セットは小型発電設備の一種で、ディーゼル燃料を噴射機に供給し、ディーゼルエンジンを原動機として発電機を駆動します。セット全体は、ディーゼルエンジン、発電機、制御ボックス、燃料タンク、始動・制御用蓄電池、保護装置、非常用キャビネットなどの部品で構成されています。セット全体を基礎に固定して位置決めしたり、トレーラーに搭載して移動させたりすることも可能です。

一般的な電力と待機電力の関係は以下のとおりです。例えば、ユーザーが100KWディーゼル発電機を必要としている場合、一般的な100KWディーゼル発電機の待機電力は100KW<110%=110KWとなります。つまり、待機電力の100KWディーゼル発電機は90KWの電力を供給します。ディーゼル発電機は電力が低いものの、小型で柔軟性が高く、持ち運びやすく、設備が充実しているため、操作とメンテナンスが容易です。

ディーゼルエンジンのシリンダー内では、エアフィルターで濾過された清浄な空気が、ノズルから噴射された高圧霧状のディーゼル油と完全に混合されます。ピストンが押し上げられると、エアレススプレーの容積が減少し、温度が急上昇してディーゼル油の発火点に達します。ディーゼルに点火すると、混合ガスは激しく燃焼し、急速に容積が膨張してピストンを押し下げます。これを「仕事」と呼びます。各シリンダーは一定の順序で仕事を行い、ピストンに作用する推力がコネクティングロッドを介してクランクシャフトを押し出す力となり、クランクシャフトを回転させます。

ブラシレス同期発電機とディーゼルエンジンのクランクシャフトが同軸に設置されており、高圧エアレススプレー機はディーゼルエンジンの回転を利用して発電機のローターを駆動し、「電磁誘導」の原理を利用して、発電機は誘導起電力を出力し、閉負荷ループを介して電流を生成することができます。