ディーゼル発電機の適切な排水のための注意事項は？

正しい排水のための注意事項
1. 排水時は水タンクのカバーを開けてください。水タンクのカバーを開けずに排水すると、冷却水の一部は排出されますが、ラジエーター内の水量が減少すると、水タンクの気密性により一定の真空状態が発生し、水の流れが遅くなります。また、冬場は水がきれいでなく部品が凍結しているため、水の流れが止まることもあります。
2. 高温時にすぐに水を抜くのはお勧めできません。エンジンを停止する前に、エンジン温度が非常に高い場合は、停止してすぐに水を抜かないでください。まず負荷を下げてアイドリング状態にし、水温が40～50℃に下がった時点で水を抜き、水との接触を防ぎます。シリンダーブロック、シリンダーヘッド、ウォータージャケットの外面は、急激な水抜きにより温度が急激に低下し、大きく収縮しますが、シリンダーブロック内部の温度は依然として非常に高く、収縮は小さくなります。ひび割れ。
3. 寒い冬には、エンジン内の冷却水を排出した後、エンジンをアイドリング状態にする必要があります。寒い冬には、エンジン内の冷却水を排出した後、数分間アイドリング状態にする必要があります。これは主に、排出後もウォーターポンプなどの部品に水が残っている可能性があるためです。車体の温度によってウォーターポンプなどの残留水が乾燥し、エンジン内に水が残っていないことを確認し、ウォーターポンプの凍結やウォーターシールの破損による水漏れ現象を防ぐことができます。