オイル、つまりエンジンオイルは、エンジンを潤滑して摩耗を減らし、冷却と冷却を助け、密封して漏れ、錆や腐食を防ぎ、衝撃を緩衝することができます。
発電機の運転中は、金属表面の相互摩擦運動が多く発生し、運動速度が速く、環境が劣悪で温度が400℃~600℃に達することが知られています。このような場合、適切な潤滑油を使用することでのみ、摩擦部品の摩擦抵抗を低減し、部品の摩耗を軽減し、摩擦部品を部分的に冷却し、摩擦面を清潔に保ち、寿命を延ばすことができます。
潤滑油の役割を具体的に理解するには、次のようになります。
1. 潤滑摩耗の低減:ピストンとシリンダー、メインシャフトとベアリングの間には高速の相対摺動が発生するため、両摺動面間に油膜を形成し、部品の摩耗を抑制します。同時に、十分な厚さの油膜が相対摺動部の表面を分離することで、摩耗を低減する効果も得られます。
2、冷却と冷却:オイルは熱をオイルタンクに戻し、それを空気中に分配して水タンクがエンジンを冷却するのに役立ちます。
3、洗浄とクリーニング:良好なオイルは、エンジン部品に付着した炭化物、スラッジ、摩耗金属粒子を循環してタンクに戻し、潤滑油の流れによって部品の作業面の汚れを洗い流します。
4、漏れ防止:オイルはピストンリングとピストンの間にシールリングを形成し、ガス漏れを減らし、外部の汚染物質の侵入を防ぎます。 5、錆や腐食防止:潤滑油を部品の表面に付着させて、水、空気、酸性物質、有害ガスと部品の接触を防ぎます。
6、衝撃吸収バッファ:エンジンシリンダーポートの圧力が急激に上昇すると、ピストン、ピストンチップ、コネクティングロッド、クランクシャフトベアリングに非常に大きな負荷が突然加わります。この負荷はベアリングを介して伝達され、衝撃負荷に耐えるためのバッファの役割を果たします。
注意:発電機セットのエンジンオイルが上記の機能を失った場合は交換する必要があります。通常の状況ではオイルの損失は少ないですが、汚染されやすく、ディーゼルエンジンを保護する役割を失います。
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投稿日時: 2024年7月26日