Yuchaiディーゼル発電機セットの構成要素には、ディーゼルエンジン、発電機/ボール、制御システム、冷却システム、バッテリーなどが含まれます。クランクシャフトはディーゼルエンジンの主要部品の1つです。材質によって、鍛造鋼クランクシャフトとダクタイル鋳鉄クランクシャフトの2種類に分けられます。ユニットの運転中にクランクシャフトの摩耗が発生した場合、それは焼損とも呼ばれます。
玉柴ディーゼル発電機セットのタイルが燃える主な原因は、発電機セットの機械的負荷と熱負荷が大きすぎるか、またはオイルがない状態でユニットを運転し続けていることです。もちろん、オイルが不足していない場合でも、発電機セットメーカーがタイルの燃える原因として以下の点に遭遇することがあります。
1. オイル／潤滑油が規格を満たしていません。潤滑油が規格を満たしていない場合、オイル回路が詰まり、タイルが焼損する原因となります。
2. 発電機セットの長期過負荷運転、エンジン温度の上昇、低速、ベアリングの耐荷重能力の増加、オイルポンプのオイル供給量の減少、高温時のオイル粘度の低下、タイルの焼損の容易化。
3. 原因：油圧制限弁のボルトが締め付けすぎている。長時間の低負荷運転でも屋根板が焼けることがある。
4. ディーゼルエンジンの水不足、低温。
5. オイル詰まり
玉柴ディーゼル発電機セットの焼損タイル処理方法：
1. オイルは規格に適合している必要があり、混合してはいけません。フィルターは定期的に清掃してください。
2. ディーゼルユニットの操作は正しく標準的であり、燃料油と冷却水の量に注意を払う必要があります。
3. ディーゼル発電機が正常に動作しているとき、油圧はMPaである必要があり、アイドル油圧は0.5MPaを下回ってはならない。
4. 発電機セットの修理および組み立てを行う際には、ベアリングブッシュのクリアランスが標準範囲内であることを確認するよう注意する必要があります。
5. オイルレベルは、オイルレベルゲージと上下の目盛りの間にあるのが一般的です。
玉柴ディーゼル発電機は、タイルが焼けると耐用年数に影響するため、正しい操作方法に注意し、過負荷や長時間の過負荷運転を避ける必要があります。定期的な清掃、メンテナンス、保守を行うことで、ディーゼル発電機の耐用年数を延ばすことができます。
投稿日時：2022年10月12日