Дизель генераторын орнату және сынақтан өткізу

Дизель генераторын орнату және сынақтан өткізу

(1) Орнату

Дизель генераторы цемент пен құм негізінде бекітілуі керек, оның қалыңдығы қозғалтқыш цилиндрінің диаметрінен үш-төрт есе үлкен, ал ұзындығы мен ені дизель генераторы жинағынан шамамен 20 см үлкен. Іргетасты қажетінше жерден көтеруге немесе онымен бір деңгейде тегістеуге болады, ал оның айналасына ені 30 см оқшаулағыш траншеялар салынады. Іргетас беті тегіс болуы керек, ал қондырғының негізі осы бетпен тегістелгеннен кейін бекітілуі керек.

Су ыдысының радиаторының шығыс беті қабырғадағы шығару тесігіне жұмсақ шығару сорғышы арқылы қосылған және оның қосылымы тығыздалған.

Түтін шығару құбыры, әдетте түтін шығару құбыры деп аталады, қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде жоғары температурамен және қатты шуылмен пайдаланылған газды шығаратын құбыр. Әдетте, пайдаланылған газ шуының қоршаған ортаға кедергісін азайту үшін глушительдер орнатылады. Ол құрылғының үстіндегі шатырға ілінген кронштейнге бекітіледі.

Мұнай сақтау ыдысының орнатылу орны қондырғыдан жоғары болуы керек, ал мұнай құбыры мүмкіндігінше аз майысуы керек, бұл қозғалтқышқа отын ағынына қолайлы. Бактағы дизель отыны қондырғының 8 сағат бойы жұмыс істеуін қамтамасыз етуі керек. Мұнай сақтау ыдысы дөңгелек болуы керек, себебі көлемі бірдей, дөңгелек пішінінің өлшемі кіші және материал шығыны аз.

Қуатты тарату шкафы - дизель генераторының сыртқы шығыс қуатын басқару орталығы, ол әдетте қабырғаға жақын орналасқан және басқаруға оңай. Көптеген қондырғылардың синхронды генераторының үстінде сым шкафы орналасқан, онда қуат кабелі генератордың үш фазалы орама қосылысына U, V, W, ортаңғы N және PGND кабелі PE қосылған, содан кейін науа арқылы тарату шкафына кіреді. Үш фазалы ток өткізгіш сым негізгі басқару автоматты ажыратқышына қосылған.

Құрылғыны басқару шкафын қашықтан бақылауға немесе желіні басқаруға арналған сигнал желісі траншеядан мырышталған құбыр арқылы шығарылуы керек.

Тасымалдау қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін дизель генераторлары әдетте батареяларды пайдалануға қосылмайды. Құрылғы орналастырылғаннан және орнатылғаннан кейін, батарея полярлыққа сәйкес мықтап жалғанады.

(2) Іске қосуға дайындық және жөндеу

Дизель генераторы және онымен байланысты құрылғылар мен жабдықтар орнатылғаннан кейін. Машинаны іске қосуға дайын болмас бұрын мұқият тексеруден өтіңіз. Құрылғыны соңғы құрастыру зауытынан пайдаланушының машина бөлмесіне дейін бірнеше рет көтеру және өңдеу керек болғандықтан, соққылар мен дірілдер сөзсіз болады. Қозғалтқыштың немесе генератордың желдеткіш жапқыштары арқылы жаңбыр мен шаңды көру жиі кездеседі. Іске қосуға тексеру және дайындау жұмыстары әдетте келесі тармақтарды қамтиды:

① Дизель генераторларының барлық ашық құбырлары мен қосылыстарын, бөлшектердің қосылыстарын және әртүрлі бекіту бұрандалары мен гайкаларын босату немесе жылжыту үшін мұқият тексеріп, жанасыңыз, егер солай болса, оны түзету керек.

2 Дизельді қозғалтқыш пен синхронды генератордың иық орналасуына, сондай-ақ серпімді муфтаның қосылым беріктігі мен коаксиалдылығына ерекше назар аудару керек.

(3) Жақсы жанасуды қамтамасыз ету үшін басқару корпусына (экранға), электрондық реттегішке және әртүрлі кабельдер мен ашаларға қосылған сыртқы әлемге тиіңіз.

④ Қозғалтқыш пен генератор желдеткіштерінің жапқыштарын ашыңыз, ішінде су немесе бөгде зат бар-жоғын тексеріңіз, егер оларды уақтылы алып тастау қажет болса.

⑤ Су ыдысының радиатор желдеткішінің беріліс белбеуінің тығыздығын тексеріңіз.

⑥ Басқару корпусының қосқышын қосып, индикатор шамын тексеріңіз. Аспаптың немесе LCD дисплейінің индикаторы қалыпты екеніне көз жеткізіңіз.

⑦ Кездейсоқ пайдаланушы нұсқаулығын мұқият оқып шығыңыз және қажет болған жағдайда жүктеуге дайындалыңыз.

⑧ Салқындатқыш сұйықтық пен майды толтырыңыз, содан кейін құрылғыға апаратын май сақтау багының құбыр қосқышын ашыңыз.

Осы дайындықтар жасалғаннан кейін, сіз сынақ іске қосуды бастай аласыз: басқару шкафындағы функцияны таңдау түймесін қолмен немесе сынақ берілісіне ауыстырыңыз, генератордың шығысындағы негізгі қосқышты ажыратыңыз және дизель генераторын іске қосыңыз. Егер сіз бір рет тұра алмасаңыз, 30 секунд күтіп, қайтадан іске қосуыңыз керек, үш рет іске қосылмаса, себебін табу үшін тоқтауыңыз керек.

Дизель генераторы іске қосылғаннан кейін, қозғалтқыштың жұмыс дыбысын және генератордың қалыптан тыс екенін ажыратыңыз. Аспап пен дисплей экраны арқылы май температурасы, қысым, салқындатқыш сұйықтық температурасы, қозғалтқыш жылдамдығы, генератордың шығыс кернеуі, жиілігі және басқа да жұмыс параметрлері зауыттық техникалық көрсеткіштерге сәйкес келеді. Егер әртүрлі орындар болса, сәйкесінше реттеу қажет. Оны қалыпты параметр диапазонына қайтарыңыз.

Генератор жиынтығы туралы қосымша сұрақтарыңыз болса, Beidou Power командасына хабарласыңыз. Электр қуатын өндіру және сату саласындағы он жылдан астам кәсіби тәжірибе, сізге қызмет көрсетуге арналған кәсіби инженерлер тобы, Beidou Power компаниясын таңдау - сенімді болыңыз, зауытта тексеруден өтуге қуаныштымыз.