Дизельдік генератор жинағы Бұл кейбір өндірушілер үшін таптырмайтын уақытша резервтік қуат өндіру жабдығы. Дизельдік генераторлар майсызға қарағанда қиынырақ. Барлығымызға белгілі, дизельдік генератордың майы генератор қондырғысына үлкен майлау әсерін тигізеді, мысалы, мойынтіректерді, тісті дөңгелектерді, роторларды және басқа негізгі механикалық бөлшектерді майлау; Дизельдік генератор ұзақ уақыт жұмыс істесе, май тізбегі жүйесіндегі май шкаласы және басқа шаң сияқты қоспалар май барабанынан және май сүзгісінен өтеді, осылайша дизельдік қозғалтқыш кокстелуді болдырмайды және генератор жиынтығының қалыпты жұмыс сапасын қамтамасыз етеді.
Дизельдік генератор қондырғысының қозғалтқышына біліктілігі жоқ майдың әсері
Дегенмен, нақты пайдалануда көптеген пайдаланушылар біліктілігі жоқ мұнайды пайдаланады, бұл жоғары температураға, көміртектің түзілуіне, кокстелуге, электр энергиясын өндірудің болмауына, өздігінен жануға және т.б.
Неліктен стандартты емес дизельдік генератор майы генератор жинағында соншалықты көп проблемаларды тудырады? Себебі тұрақты емес дизельдік қозғалтқыш майының тотығуы жоғары температурада ыдырау, карбонизация; Ол тұтану нүктесіне жеткенде, ол өздігінен жану және басқа апаттарға бейім.
Сондықтан нарықта сатылатын бренд дизельдік генератор жинақтары қондырғының келесі өнімділігін қамтамасыз ете алатын арнайы қозғалтқыш майымен жабдықталған:
Төмен температурада дизельді қозғалтқыш бөліктері жақсы өтімділікке ие;
Жақсы тотығу тұрақтылығы және термиялық тұрақтылық;
Тамаша эмульсияға төзімділік, гидролизге төзімділік және коррозияға төзімділік;
Негізгі қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзарту, суды жылдам бөлу, коррозиядан дизельдік генератор қондырғысының істен шығуын болдырмау, отын шығынын азайту.
Сондықтан дизельдік генератордың майын таңдағанда келесі тармақтарға назар аудару керек:
① Майы жоғары, қоюлануды тотықтыру оңай емес.
② Генератор жинағының қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін арнайы майды (немесе жоғарыда көрсетілген ұлттық стандартты CF дизельдік генератор майын) қолданған дұрыс.
③ Сәйкес тұтқырлық (жоғары қысым, жоғары температура, майдың жоғары тұтқырлығы).
(4) Егер жанармай құю тым көп болса, майлау майды ысырап етуден басқа, шығарылатын клапанның көміртегі шөгіндісін және дизельді қозғалтқыштың әлсіз шығуын жасау оңай, осылайша бөлшектердің қызмет ету мерзімі мен тиімділігіне әсер етеді; Май тым аз болса, майлаудың нашарлығынан бөлшектер тозып, күйіп кетеді. Дизельдік қозғалтқыштың майын қосыңыз, қозғалтқыштың майының көрсеткішіне назар аударыңыз, тым көп немесе тым аз қоспаңыз.
⑤ Көміртектің аз мөлшері, жоғары тұтану температурасы, сабындандыру оңай емес.
Генератор жинағындағы қозғалтқыш майын дұрыс таңдаудан басқа, дизельдік қозғалтқыштың қалдық жылуды қалпына келтіру жүйесін зауытқа энергияны үнемдеуге және шығарындыларды азайтуға көмектесу үшін пайдалану маңыздырақ.
«Дизельдік генератордың қалдықтарын жылуды қалпына келтіру жүйесі» генератор қондырғысының майының температурасын төмендетіп, генераторлық қондырғының жұмыс уақытын едәуір ұзартып, дизельдік генератордың өнімділігін жақсартып, генераторлық қондырғының қызмет ету мерзімін ұзартып қана қоймайды, сонымен қатар дизельдік генератордың қалдық жылуын тегін зауыттық ыстық суға айналдырады, өнеркәсіптік жылу, тамақ өнімдерін өндіру, бассейнді жылыту, қыста жылыту және т.б.. шығындар.
Жіберу уақыты: 29 қараша 2022 ж