Дизель генераторының май сорғысы маңызды бөлік болып табылады. Жалпы алғанда, дизель генераторы жинағының мүшелерін пайдалануды қамтамасыз ету үшін май сорғысын пайдалануға және орнатуға үлкен назар аудару қажет.
1. Май сорғысын орнатпас бұрын, үлгі мен сипаттаманың дұрыс екеніне көз жеткізіңіз, тот баспайтын майды алып тастаңыз, тығыздағыштың қалыңдығы сәйкес келетініне, тым жұқа немесе тым қалың екеніне, поршень істен шыққанына немесе қалыпты жұмыс істей алмайтынына көз жеткізіңіз, май сорғысының зақымдалуын болдырмау үшін болтты біркелкі қатайтыңыз.
2. Май сорғысының қосқышындағы ірі сүзгіні мақта және басқа да лас заттар оңай бітеп тастайды, сондықтан оны жиі тексеріп, тазалап отыру, сондай-ақ сүзгінің зақымдануын уақытында жөндеу немесе ауыстыру қажет.
3. Май сорғысының поршені мен қол сорғысының корпусы арасында резеңке тығыздағыш құрылғы бар. Оны кездейсоқ алып тастамаңыз.
4. Қол сорғысын пайдаланғаннан кейін, қол сорғысының, резеңке таспаның, шар клапанының және клапанның тартылмағанына көз жеткізу үшін түймені қайтадан басып, қатайтыңыз. Ингаляцияға немесе майдың ағып кетуіне жол бермеу керек.
5. Поршень сорғысының «4 серіппесінің» серпімділігі қалыпты екенін тексеріңіз. «4 серіппе» - поршень серіппесі, ролик серіппесі, май қабылдағыш клапан серіппесі, жарықшақ клапан серіппесі, серіппе серпімділігі әлсіреген немесе сынған, ауыстыру немесе амортизациялау үшін уақытында реттеу қажет.
6. Тығыздалған тығыздағыштың барлық жерінде ешқандай зақым жоқ. Пластикалық сақинасы шамадан тыс ыдырайтын Ватанабе өрігін үнемі ауыстыру қажет.
7. Кейбір сорғыларда май төгілетін тесіктер болады, ал тісті тесіктердің рөлі - сорғыдан аз мөлшерде дизель майын тікелей шығару. Дизельдің отын сорғысының төменгі майын сұйылту майына, Өрік Ватанабеге түсуіне жол бермеу үшін тесікті жабыңыз.
8. Егер айдау сорғысында май негізіндегі дизель отыны тым көп екені анықталса, май сорғысының поршені мен сорғы корпусы, кран және кран жеңі арасындағы саңылаудың тым үлкен екенін уақтылы тексеру керек. Егер ол тым үлкен болса, дизель майы қатты ағып кетеді, ал айдау сорғысы мен реттегіштің бөлшектерінің нашар майлануына жол бермеу керек.
9. Машина ұзақ уақыт тоқтаған кезде, май сорғысының әрбір сәйкес келетін бетін, әсіресе поршень мен сорғыны, бағананы, бағана бөлмесін, тот басудың алдын алу шараларын қолдану қажет (машина тоқтаған кезде майлау майды ылғалмен, дизель майымен және айдау сорғысының түбіндегі басқа қоспалармен ауыстырыңыз).
10. Қосылған дизель майын тазалықты қамтамасыз ету және шамадан тыс қоспалардың алдын алу үшін тұнбаға түсіріп, сүзгіден өткізу керек. Май сорғысының кіріс клапаны, босату клапаны және клапаны қатты тозған, кейде май клапаны қоспалармен жабылып, істен шығады.
Жарияланған уақыты: 2023 жылғы 22 мамыр