디젤 발전기를 작동하는 잘못된 방법은 무엇입니까?
작동 오류 1: 디젤 엔진이 오일 부족 상태에서 작동합니다. 오일 부족으로 인해 각 마찰면에 연료 공급이 부족하여 비정상적인 마모 및 연소가 발생할 수 있습니다. 따라서 오일 부족으로 인한 실린더 오일 유출 및 연소 불량을 방지하기 위해 디젤 발전기 시동 전 및 디젤 엔진 작동 중 충분한 유량을 확보해야 합니다. (David Assel, Northern Exposure, 디젤) 오류 2: 부하 비상 정지 또는 부하 급상승, 디젤 발전기 정지, 냉각 시스템 냉각수 순환 중단, 냉각 용량 급감, 가열 부품 냉각 불량, 실린더 헤드, 실린더 라이너, 실린더 블록 및 기타 부품 과열, 균열 오류 작동 오류 3: 냉간 시동 후 예열이 되지 않고 디젤 발전기가 부하와 함께 냉간 시동되어 오일 점도, 유동성, 오일 공급 부족, 기계적 마찰면 오일 윤활 부족으로 심각한 마모, 실린더, 연소 및 기타 고장 발생. 따라서 디젤 엔진의 냉각이 시작된 후 공회전 시 온도가 상승하고 대기 오일 온도가 40°C 이상에 도달합니다. 부하를 시동하십시오. 기계 시동 시에는 저속 기어를 적용해야 하며, 오일 온도는 정상이며, 각 파일의 주행 거리는 충분한 오일이 공급될 때까지 정상적으로 작동하도록 교대로 구동해야 합니다. 작동 4: 디젤 엔진의 냉간 시동 후 가속 페달을 밟으면 디젤 엔진의 속도가 급격히 상승하고 기계의 마찰면이 건조 마찰로 인해 심각하게 마모됩니다. 또한 가속 페달을 밟을 때 피스톤, 커넥팅 로드, 크랭크 샤프트의 수용력이 크게 변하여 심각한 충격을 받았으며 부품이 손상되기 쉽습니다. 작동 오류 5: 냉각수 부족 또는 냉각수, 오일 온도 과다, 시동 디젤 발전기 냉각수 부족, 냉각 효과 감소, 디젤 엔진의 효과적인 냉각 불가, 냉각수 과열, 오일 온도 과다, 디젤 엔진 과열. 이때 디젤 발전기 실린더 커버, 실린더 라이너, 피스톤 어셈블리, 밸브 등 주요 열 부하가 크고, 기계적 특성(강도, 인성 등)이 급격히 저하되며, 부품 변형이 증가하고, 부품 간 간격이 좁아지고, 부품 마모가 가속화됩니다. 심한 경우, 디젤 발전기의 과열은 디젤 엔진 연소 과정을 악화시켜 연료 분사기 작동 불량, 안개 발생 불량, 석탄 더미 증가 등을 초래할 수 있습니다.
게시 시간: 2023년 5월 11일