발전기 연료 펌프는 엔진 연료 공급 시스템의 "심장"입니다.발전기 연료 펌프는 연료 탱크에서 연료를 지속적으로 흡입하여 연료 시스템에 지정된 압력과 유량의 연료를 공급하는 장치입니다.발전기 연료펌프의 기능에 따라 연료펌프의 성능이 엔진의 작동성능에 직접적인 영향을 미친다는 것을 알 수 있다.따라서 연료 펌프를 사용하기 전에 해당 준비를 하는 것이 필요합니다.
발전기의 정상적인 사용을 보장하기 위해 연료 펌프를 디버깅하는 것이 주요 준비 작업입니다.우리는 특수 테스트 벤치의 연료 펌프 교정 데이터 시트에 따라 설치하고 디버깅해야 합니다.현재 대부분의 유량계 방법이 사용되며 구체적인 단계는 다음과 같습니다.
1. 디버깅 전 준비.연료 펌프와 인젝터는 테스트 벤치에서 디버깅되었으며 발전기는 기술적인 상태가 양호하고 뜨거운 작동 상태에 들어갔습니다.연료 펌프가 구동 장치에 올바르게 연결되고 기어 펌프가 깨끗한 연료를 분사합니다.자유롭게 움직일 수 있도록 스로틀 제어봉이 커넥팅로드에서 분리되었습니다.회전 속도계는 연료 펌프 크로노미터의 구동축 연결 장치에 설치됩니다.사용하는 기구(예: 압력계, 타코미터 등)가 정상인지 확인하십시오.
2. 유휴 속도 조정.PTG 조속기 스프링 어셈블리의 덮개에서 플러그를 제거합니다.공회전 속도 조정나사(600±20)r/min를 돌려 발전기의 공회전 속도를 조정합니다.유휴 속도 조정 후 나사 플러그를 다시 조이십시오.MVS 거버너가 장착된 발전기 연료펌프의 경우 공회전 속도 조절 나사가 거버너 커버에 위치하며, 공회전 속도 조절 후 잠금 너트를 조여 공기가 들어가지 않도록 해야 합니다.
3. 고속 조정.일반적으로 테스트 벤치에서 디버깅된 연료 펌프를 설치하면 고속 조정이 필요하지 않습니다.조정이 필요한 경우 고속 스프링 와셔를 늘리거나 줄이는 방법이 계속 사용됩니다.발전기 조속기의 분리 지점에서의 속도는 조속기가 교정 속도 이전에 속도를 제한하지 않도록 보장하기 위해 20~40r/min이어야 합니다.발전기의 최대 유휴 속도는 일반적으로 교정 속도보다 10% 더 높습니다.
위 내용의 공유가 연료펌프를 보다 쉽게 디버그하고 사용하는데 도움이 되기를 바랍니다.많은 사용자들이 발전기에 대한 깊은 이해가 부족하여 이후 발전기 세트의 사용 및 유지 관리에 어려움을 겪고 있습니다.따라서 향후 사용 및 유지 관리에 대한 기술 지원과 지침을 제공하는 전문 기업이 필요합니다.
게시 시간: 2022년 7월 18일