디젤 발전기 세트의 연료 탱크에서 기포가 발생하는 것을 방지하는 방법은 실린더 내부의 고압 가스가 냉각수로로 유입되는 것입니다. 가스 채널링의 원인과 제거 방법은 다음과 같습니다.
1. 헤드 너트가 규정 토크에 따라 조여지지 않았습니다. 토크가 너무 작으면 실린더 헤드가 눌리지 않아 고압 가스가 수로로 누출될 수 있습니다. 헤드 너트를 규정 토크로 조이고 주기적으로 다시 조여 주십시오.
2. 실린더 와셔를 너무 오래 사용하면 세척 또는 소손될 수 있으며, 밀봉이 불량해져 공기 누출이 발생할 수 있습니다. 실린더 와셔를 새 것으로 교체하십시오.
3. 커버 표면이 고르게 가공되지 않았거나 변형되어 공기 누출이 발생할 수 있습니다. 커버를 연마하여 평평하게 만들거나 커버를 교체하십시오.
4. 부적절한 조립으로 인해 실린더 보어 숄더가 파손되어 공기가 누출되었습니다. 지정된 대로 실린더 보어를 교체하십시오.
5. 실린더 보어의 숄더 높이가 충분하지 않거나, 본체가 숄더 구멍으로 들어가는 깊이가 너무 깊습니다. 실린더 보어가 본체에 들어간 후, 본체의 돌출 평면 높이가 충분하지 않아 가스가 숄더에서 수로로 누출됩니다. 따라서 조립 전에 돌출부를 점검하여 허용 범위 내에 있는지 확인해야 합니다.
게시 시간: 2023년 6월 7일