디젤 발전기의 분사 진각 조정 방법

디젤 엔진의 원활한 연소와 정상 작동, 그리고 경제적인 연료 소비율을 얻기 위해서는 500시간 작동 후 또는 분해할 때마다 분사 진각을 점검하고 조정해야 합니다.

8.26

분사 전진각 조정 방법:

1) 첫 번째 방법: 첫 번째 실린더의 고압 튜브를 제거하고 크랭크축을 돌려 첫 번째 실린더의 피스톤이 팽창 행정의 시작점에 오도록 하고 플라이휠 하우징의 포인터가 플라이휠의 "0"도 선에 정렬되도록 합니다. 그런 다음 디젤 엔진 작동 방향에 따라 크랭크축을 반대로 돌려 관찰창의 포인터가 미리 지정된 각도와 동일한 플라이휠에 정렬되도록 합니다. 이어서 분사 펌프 구동 조인트 디스크의 고정 나사 두 개를 풀고, 분사 펌프 회전 방향에 따라 첫 번째 실린더 배출구의 오일 표면이 순간적으로 진동할 때까지 분사 펌프 캠을 천천히 고르게 돌린 후 닫힘 디스크의 고정 나사 두 개를 조입니다.

2. 두 번째 방법: 1번 실린더 고압 오일 파이프를 제거하고 크랭크축을 돌려 1번 실린더 피스톤이 압축 종료 위치(약 40°)에 오도록 합니다. 그런 다음 디젤 엔진의 회전 방향에 따라 크랭크축을 천천히 고르게 회전시키면서 1번 실린더 연료 분사 펌프의 오일 배출구 오일 레벨을 주의 깊게 관찰합니다. 오일 레벨이 순간적으로 변동하는 시점, 즉 1번 실린더 연료 분사가 시작되는 시점을 확인합니다. 이때 플라이휠의 눈금과 관찰창의 포인터가 일치하는 값이 분사 진각입니다. 진각이 규정 범위와 일치하지 않으면, 맞물림판의 나사 두 개를 풀고 연료 분사 펌프의 캠축을 필요한 조정 각도(변속축 플레이트의 눈금, 각 칸은 크랭크축 각도 3°에 해당)로 조정합니다. 진각이 너무 작으면 캠축을 작동 방향으로 회전시킨 다음 작동 반대 방향으로 회전시키고 맞물림판의 나사 두 개를 조인 후 다시 확인합니다. 작업이 완료되고 범위가 확정될 때까지.

때때로 분사 진각과 규정값의 차이가 매우 작을 경우, 조인트 디스크를 풀지 않고 분사 펌프 캠축을 돌려 조정할 수 있습니다. 분사 펌프의 네 개의 설치 나사 핀을 살짝 풀어 분사 펌프 본체가 약간 회전하도록 하면 됩니다. 이때 회전 방향은 두 번째 방법과 반대 방향이어야 합니다. 조정 후에는 나사를 조입니다.

일반적으로 첫 번째 실린더의 분사 진각이 정확하게 조정되면 나머지 실린더의 분사 진각은 오일 펌프 캠축의 각 캠의 위상각에 따라 결정되므로 별도로 점검할 필요가 없습니다.

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게시 시간: 2024년 8월 26일