디젤 발전기는 비상 전원 공급 장치로 장시간 중단 없이 가동될 수 있습니다. 이처럼 큰 부하가 걸리면 디젤 발전기의 온도가 문제가 됩니다. 안정적인 무중단 운전을 위해서는 디젤 발전기의 온도를 허용 가능한 범위 내로 유지해야 하며, 이를 위해서는 온도 상승 요구 사항과 냉각 방법을 이해하는 것이 중요합니다.
디젤 발전기의 절연 저항에 따라 요구되는 온도 상승 범위도 다릅니다. 일반적으로 고정자 권선, 여자 권선, 철심, 집전 링 등의 온도는 약 80도 정도이며, 80도를 초과하면 온도 상승이 너무 높습니다.
온도 상승은 디젤 발전기와 주변 환경 사이의 온도 차이를 의미하며, 디젤 발전기에서 발생하는 열로 인해 발생합니다. 교류 자기장 내에서 작동하는 디젤 발전기는 철손을 발생시키고, 권선에 전원이 공급되면 동손을 발생시키는 등 여러 가지 손실을 초래합니다. 이러한 손실로 인해 발전기의 온도가 상승합니다. 동시에 발전기는 열을 방출하기도 합니다. 발생되는 열량과 방출되는 열량이 같아지면 평형 상태에 도달하여 온도 상승이 멈추고 특정 수준에서 안정화됩니다. 열 발생량이 증가하거나 열 방출량이 감소하면 이러한 평형 상태가 깨지고 온도가 계속 상승하여 온도 차이가 커지고, 열 방출량이 증가하여 더 높은 온도에서 새로운 안정화 상태에 도달하게 되지만, 온도 차이는 이전보다 더 커집니다. 다음으로, 카이천 발전 설비는 디젤 발전기 온도 상승과 주변 온도 사이의 관계에 대해 자세히 살펴보겠습니다.
이론적으로 정격 부하 시 디젤 발전기의 온도 상승은 주변 온도보다 높아야 하지만, 실제 상황은 주변 온도 및 기타 요인의 영향을 받으며, 주요 영향 요인은 다음과 같습니다.
(1) 온도가 떨어지면 기존 모터의 온도 상승이 약간 감소합니다. 이는 주로 권선 저항 R이 감소하고 구리 소비가 감소하기 때문입니다. 온도가 *℃ 떨어질 때마다 x는 약 0.4* 감소합니다.
(2) 자냉 모터의 경우 주변 온도가 *0C 증가할 때마다 온도 상승은 *0.5~3℃ 증가합니다. 이는 주로 온도가 증가함에 따라 권선 동손실이 증가하기 때문입니다. 따라서 온도 변화는 대형 모터 및 폐쇄형 모터에 큰 영향을 미칩니다.
(3) 열전도율 향상으로 인해 공기 습도가 10* 높아질 때마다 온도 상승이 0.07~0.38℃ 감소하며 평균 0.19℃ 감소합니다.
(4) 고도는 1000m로 하고, 온도 상승 제한은 100m마다 증가합니다.
디젤 발전기의 온도 상승은 모터 설계 및 작동의 핵심 기술 지표이며, 이는 디젤 발전기가 열을 발생시킨다는 것을 의미합니다. 작동 중 모터 온도가 갑자기 상승하면 모터 고장, 공기 덕트 막힘 또는 과부하를 나타낼 수 있으므로 고객은 가능한 한 빨리 모터를 점검해야 합니다.
게시 시간: 2022년 10월 9일