디젤 발전기 출력이 부족합니다.
고장 원인: 연료 필터 막힘으로 인한 오일 공급 불량; 연료 오일 파이프라인 누출, 흡기 파이프로 공기 유입; 점화기 공기 필터 막힘으로 인한 원활한 흡기; 연료 온도 과다; 점화기 배기 압력 과다; 오일 레벨 과다로 인한 크랭크축 저항 증가로 엔진 출력 손실; 부스터 후단과 점화기 흡기 매니폴드 사이의 공기 누출로 인한 흡기 압력 부족.
고장 수리: 연료 필터 엘리먼트를 점검하십시오. 막힘이나 불순물이 많으면 연료 필터를 교체하십시오. 연료 공급 파이프라인을 점검하십시오. 누출이 있으면 엔진 작동 중 공급 파이프라인으로 공기가 유입되지 않도록 조치하십시오. 에어 필터 엘리먼트를 점검하고 압축 공기를 사용하여 청소하거나 교체하십시오. 연료 온도를 측정하십시오. 연료 온도가 50℃를 초과하면 연료를 냉각하거나 연료 온도를 낮추십시오. 점화 장치의 배기 파이프를 점검하여 막힘이 없고 배기 압력이 90mmHg 미만인지 확인하십시오. 5~10분간 냉각 또는 시동을 끈 후 오일 게이지를 통해 오일 팬의 오일 레벨을 확인하십시오. 오일 레벨이 "H" 위치를 초과하면 과잉 오일을 배출하십시오. "L"과 "H" 위치 사이의 오일 레벨은 "H" 위치에 가깝게 유지하는 것이 적절합니다. 작동 조건에서 슈퍼차저 후단과 흡기 매니폴드 사이의 가스 파이프를 점검할 때 필요한 사항들을 확인하고 (특히 고온 고압 가스 발생 방지에 유의), 누출 부위의 고정 상태를 점검해야 합니다.
게시 시간: 2023년 3월 16일