엔진 오일은 엔진을 윤활하고 마모를 줄이며, 냉각을 돕고, 누출을 방지하고, 녹과 부식을 막고, 충격을 완화하는 역할을 합니다.
발전기가 가동될 때 금속 표면 간의 마찰 운동이 많이 발생하며, 운동 속도가 빠르고 환경 조건이 열악하며 온도가 400℃에서 600℃까지 올라갈 수 있다는 것을 알고 있습니다. 이러한 상황에서 적합한 윤활유를 사용해야만 마찰 부품의 마찰 저항을 줄이고 부품 마모를 최소화하며, 마찰 부품을 부분적으로 냉각하고 마찰면을 깨끗하게 유지하여 수명을 연장할 수 있습니다.
윤활유의 역할을 구체적으로 다음과 같이 이해해 보겠습니다.
1. 윤활을 통한 마모 감소: 피스톤과 실린더 사이, 그리고 메인 샤프트와 베어링 사이에는 빠른 상대 슬라이딩이 발생하므로, 부품의 과도한 마모를 방지하기 위해 두 슬라이딩 면 사이에 오일막이 형성되어야 합니다. 동시에, 충분한 두께의 오일막은 상대 슬라이딩 부품의 표면을 분리하여 마모를 줄이는 효과를 가져옵니다.
2. 냉각 및 냉각: 오일은 열을 오일 탱크로 되돌려 보낸 다음 공기로 분산시켜 물탱크가 엔진을 냉각하는 데 도움을 줄 수 있습니다.
3. 세척 및 청소: 좋은 오일은 엔진 부품에 있는 탄화물, 슬러지, 마모된 금속 입자를 순환 과정을 통해 탱크로 되돌려 보내고, 윤활유의 흐름을 통해 부품의 작동 표면의 먼지를 씻어낼 수 있습니다.
4. 누출 방지: 오일은 피스톤 링과 피스톤 사이에 밀봉 링을 형성하여 가스 누출을 줄이고 외부 오염 물질의 유입을 방지합니다. 5. 녹 및 부식 방지: 윤활유는 부품 표면에 부착되어 물, 공기, 산성 물질 및 유해 가스가 부품에 접촉하는 것을 방지합니다.
6. 충격 흡수 완충 장치: 엔진 실린더 포트 압력이 급격히 상승하면 피스톤에 갑작스러운 충격이 가해져 피스톤 파편이 발생하고 커넥팅 로드 및 크랭크샤프트 베어링에 매우 큰 하중이 가해집니다. 이 하중은 베어링 윤활을 통해 전달되어 충격 하중을 완충하는 역할을 합니다.
참고: 발전기 세트의 엔진 오일이 위와 같은 기능을 상실하면 교체해야 합니다. 정상적인 상황에서는 오일 손실량이 적지만, 오일이 오염되기 쉬워 디젤 엔진 보호 기능을 상실하게 됩니다.
발전기 세트에 대한 추가 문의 사항은 베이더우 파워 팀으로 연락 주십시오. 10년 이상의 발전 설비 생산 및 판매 경험과 전문 엔지니어 팀이 고객 여러분을 위해 최선을 다하고 있습니다. 베이더우 파워를 선택하시면 안심하실 수 있으며, 공장 방문 견학도 환영합니다.
게시 시간: 2024년 7월 26일