오일, 즉 엔진 오일은 엔진을 윤활하고 마모를 줄이고, 냉각과 냉각을 돕고, 밀봉하고 누출, 녹 및 부식을 방지하고, 충격을 완화합니다.
발전기 세트가 작동 중일 때 금속 표면의 상호 마찰 운동이 많고, 운동 속도가 빠르며, 환경 조건이 열악하고 온도가 400℃에서 600℃에 달할 수 있다는 것을 알고 있습니다. 이러한 경우, 적합한 윤활유를 사용해야만 마찰 부품의 마찰 저항을 줄이고 부품 마모를 줄이며, 마찰 부품을 부분적으로 냉각하고 마찰 표면을 깨끗하게 유지하여 수명 연장에 도움이 됩니다.
윤활유의 역할을 구체적으로 살펴보면 다음과 같습니다.
1. 윤활 마모 감소: 피스톤과 실린더 사이, 메인 샤프트와 베어링 사이에는 빠른 상대 미끄러짐이 발생하므로, 두 슬라이딩 표면 사이에 유막을 형성하여 부품의 과다 마모를 방지해야 합니다. 동시에, 충분한 두께의 유막은 상대 슬라이딩 표면과 분리되어 마모 감소 효과를 달성할 수 있습니다.
2, 냉각 및 냉각: 오일은 열을 오일 탱크로 다시 가져온 다음 공기로 분배하여 물 탱크가 엔진을 냉각하는 데 도움이 됩니다.
3, 세척 및 청소: 좋은 오일은 엔진 부품에 있는 카바이드, 슬러지, 마모된 금속 입자를 순환을 통해 탱크로 돌려보내고 윤활유의 흐름을 통해 작업 표면의 먼지를 씻어냅니다.
4, 누출 방지: 오일은 피스톤 링과 피스톤 사이에 밀봉 링을 형성하여 가스 누출을 줄이고 외부 오염 물질이 유입되는 것을 방지합니다. 5, 녹 및 부식 방지: 윤활유를 부품 표면에 부착하여 물, 공기, 산성 물질 및 유해 가스와 부품의 접촉을 방지합니다.
6, 충격 흡수 버퍼: 엔진 실린더 포트 압력이 급격히 상승하면 피스톤, 피스톤 칩, 커넥팅 로드 및 크랭크 샤프트 베어링에 가해지는 하중이 매우 커지며, 이 하중은 베어링 전달 윤활을 통해 충격 하중을 견뎌내 버퍼 역할을 합니다.
참고사항: 발전기의 엔진오일이 상기 기능을 상실하면 반드시 교체해야 하며, 평소에는 오일 손실량이 적지만 오염되기 쉽기 때문에 디젤엔진을 보호하는 역할을 상실하게 됩니다.
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게시 시간: 2024년 7월 26일