Nostine vitia communia et solutiones generatorum industrialium diesel? (2)

Nulla gubernatio automatica.
Hic est generator industrialis diesel. Haec unitas omnes aspectus institutionis, operationis et clausurae generatorum industrialium diesel regit. Informationem de omnibus motoribus et alternatoribus criticis, necnon quibuslibet "defectibus" qui generatorem claudere faciunt, ostendit. 99% vocationum servitii moderationis generatoris "non automaticarum" ex errore humano directo oriuntur.
Una causa manifesta est quod interruttor principalis in positione "off/reset" positus est. Valvula moderatrix plures positiones habere potest, ut "shutdown/reset" et "cool down", quae generatores industriales diesel incipere non possunt si interruptio electrica fiat. Locus supradictus signum sonare debet.
Si alarma non reponitur, si interruptor automaticus apertus est, si interruptor non reponitur, et si pulsator sistendi in casu necessitatis activatur, haec omnia vitia non automatica sunt. Plures generatores tempore clausurae in casu necessitatis installati sunt, quae interruptor automaticus principalis displodit. Si generator industrialis diesel automatice clauditur (quacumque de causa), accommodatio manualis tabulae moderatricis requiritur ad alarmam tollendam.
Refluxus cibustibilis ad cisternam/generatorem non incipiet.
Hoc problema commune est cum recentioribus motoribus qui non saepe adhibentur. Ut hodiernis requisitis emissionum satisfaciant, tolerantiae intra systema cibustibilis artiores sunt, quod systema cibustibilis magis obnoxium reddit aeri qui facultatem generatoris incipiendi afficit. Hoc phaenomenon non commune est in generatoribus vetustioribus. Vetus generator industrialis diesel hoc problema habebat et ex linea vel valvula inversa stillare poterat, et hae stillae intra motorem recte non operabantur.
Machina combustibili caret. (or) Machinae parvum est combustibile.
Indices mechanici livelli cibustibilis non semper accurati sunt. Dissimiles curribus quae moventur et maiorem capacitatem receptaculi cibustibilis utuntur, receptaculum generatoris moveri non potest, quod stagnationem cibustibilis causare potest. Instrumenta mechanica etiam in loco teneri possunt donec vibratio generatur ad ea expellenda. Quidam generatores industriales diesel instructi sunt cum "stop cibustibilis humilis" vel "stop cibustibilis criticus". Tabula moderandi generatorem exstinguit cum cibus deficit, prohibens ne aer in systema cibustibilis attrahatur.
Minus pertinens disruptio interruptorium automatariorum et generatorum.
Clamatio huius servitii plerumque est "interruptio electrica, generator non incipit". Primum gradum est curare ne quis "interruptorem potentiae in casu" remotum presserit.
Statum commutatoris automatici inspice cum potentia electrica interclusa est. Commutator automaticus (ATS) lumen aliquod vel indicatorium habere debet quod positionem commutatoris et disponibilitatem fontis ostendat. Si nescis quomodo recte operari, noli commutatorem automaticum manu operare.

6.28有


Tempus publicationis: Die XXVIII mensis Iunii, anno MMXXII