ไม่มีการควบคุมอัตโนมัติ
นี่คือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอุตสาหกรรมหน่วยนี้ควบคุมทุกด้านของการติดตั้ง การทำงาน และการปิดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอุตสาหกรรมแสดงข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องยนต์และไดชาร์จที่สำคัญทั้งหมด รวมถึง “ความล้มเหลว” ใดๆ ที่ทำให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าปิดตัวลง99% ของบริการควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่เรียกใช้ "ไม่อัตโนมัติ" เป็นผลโดยตรงจากข้อผิดพลาดของมนุษย์
เหตุผลที่ชัดเจนประการหนึ่งคือสวิตช์หลักอยู่ในตำแหน่ง "ปิด/รีเซ็ต"วาล์วควบคุมสามารถมีได้หลายตำแหน่ง เช่น “ปิด/รีเซ็ต” และ “เย็นลง” ซึ่งอาจทำให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอุตสาหกรรมไม่สามารถสตาร์ทได้ในกรณีที่ไฟฟ้าดับตำแหน่งข้างต้นควรส่งเสียงเตือน
สัญญาณเตือนไม่ได้ถูกรีเซ็ต เบรกเกอร์เปิดอยู่ สวิตช์ไม่ถูกรีเซ็ต และปุ่มหยุดฉุกเฉินที่ทำงานอยู่ล้วนเป็นความผิดปกติที่ไม่ใช่แบบอัตโนมัติมีการติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลายเครื่องในระหว่างการปิดระบบฉุกเฉิน ซึ่งทำให้เบรกเกอร์หลักสะดุดหากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอุตสาหกรรมปิดเครื่องโดยอัตโนมัติ (ไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตาม) จำเป็นต้องปรับแผงควบคุมใหม่ด้วยตนเองเพื่อล้างสัญญาณเตือน
น้ำมันเชื้อเพลิงไหลย้อนกลับไปยังถัง/เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะไม่เริ่มทำงาน
นี่เป็นปัญหาทั่วไปของเครื่องยนต์รุ่นใหม่ที่ไม่ค่อยได้ใช้บ่อยนักเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษในปัจจุบัน พิกัดความเผื่อภายในระบบเชื้อเพลิงจึงเข้มงวดมากขึ้น ทำให้ระบบเชื้อเพลิงไวต่ออากาศมากขึ้น ซึ่งส่งผลต่อความสามารถในการสตาร์ทเครื่องกำเนิดไฟฟ้าปรากฏการณ์นี้ไม่พบบ่อยในเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารุ่นเก่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอุตสาหกรรมรุ่นเก่าประสบปัญหานี้ และอาจรั่วจากท่อหรือเช็ควาล์ว และรอยรั่วเหล่านี้ทำงานไม่ถูกต้องภายในเครื่องยนต์
เครื่องยนต์มีเชื้อเพลิงเหลือน้อย
มาตรวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิงเชิงกลไม่ได้แม่นยำเสมอไปต่างจากรถที่เคลื่อนที่และใช้ความจุถังเชื้อเพลิงที่ใหญ่กว่า ถังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้ ซึ่งอาจทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงติดขัดได้นอกจากนี้ยังสามารถยึดเครื่องมือกลไว้กับที่จนกว่าจะเกิดการสั่นสะเทือนเพื่อขับเครื่องมือเหล่านั้นออกไปเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอุตสาหกรรมบางรุ่นมีการติดตั้ง "การหยุดน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ" หรือ "การหยุดระดับน้ำมันเชื้อเพลิงวิกฤต"แผงควบคุมจะปิดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเมื่อเชื้อเพลิงหมด เพื่อป้องกันไม่ให้อากาศถูกดูดเข้าไปในระบบเชื้อเพลิง
การสะดุดของเซอร์กิตเบรกเกอร์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องน้อยลง
การเรียกใช้บริการนี้มักจะเป็น "ไฟฟ้าดับ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่ยอมสตาร์ท"ขั้นตอนแรกคือตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีใครกด "สวิตช์ปิดฉุกเฉิน" จากระยะไกลโดยไม่ตั้งใจ
ตรวจสอบสถานะของสวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติเมื่อปิดเครื่องATS ควรมีไฟหรือจอแสดงผลเพื่อแสดงตำแหน่งสวิตช์และความพร้อมใช้งานของแหล่งที่มาหากคุณไม่ทราบวิธีการใช้งานอย่างถูกต้อง โปรดอย่าพยายามใช้งานสวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติด้วยตนเอง
เวลาโพสต์: 28 มิ.ย.-2022