Operatio parvi oneris generatoris machinae valde nocet, sed multi hanc condicionem tempore non solvunt, et tandem ad graviorem difficultatem ducunt. Immo, invenitur si phaenomenon sit status operationis parvi oneris, id tempore solvendum esse.
1. Combustio mala fit
Postquam haec condicio apparet, scoria et fuligo combustibilis nondum combusta anulum pistonis obstruent. Hoc modo, non solum multus fumus niger fiet, sed etiam detritio in superficie axis fulcri causabitur. Generaliter consumptio combustibilis generatoris dimidia pars consumptionis combustibilis pleno onere est; machina diesel ad plus quam 40% oneris operari debet, ut combustibile plene comburatur.
2, multum fumi albi producunt
Generatoribus sub operatione parvi oneris, multus fumus albus erit. Hoc fit quia temperatura tam humilis est ut hydrocarbona in gasibus exhaustis emittantur. Substantiae nocivae in fumo albo contentae relative altae sunt. Si aqua in condensatorem aeris influit, hoc quoque fiet. Generaliter, hoc posterius causatur ruptura capitis cylindri.
3, multum olei carbonizati est
Tantum cum satis pressionis in cylindro est, generator pelliculae olei exterioris resistere potest. Si gas ardens per anulum pistonis flat, in pariete cylindri comburetur et deposita carbonis in vitro interiore fient. Cum hoc accidit, consumptio cibustibilis augebitur et plura residua olei producentur. Oleum carbonizatum est oleum lubricans depositione carbonis pollutum, semel combustum magnum damnum inferet.
Tempus publicationis: XV Kalendas Ianuarias, anno MMXXII