ມື້ນີ້, ໃຫ້ພວກເຮົາອະທິບາຍສັ້ນໆກ່ຽວກັບວິທີການປັບຕົວຜູ້ວ່າການຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດ Cummins.ເຈົ້າຕ້ອງການຮູ້ຫຍັງອີກ?ຍິນດີໃຫ້ຄຳປຶກສາ.ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາແນະນໍາຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃຫ້ທ່ານ.
ຈຸດປະຕິບັດງານຂອງການດໍາເນີນງານຄວາມໄວສູງ: ແລ່ນ bench ການທົດສອບ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມໄວຂອງປັ໊ມສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄ່ອຍໆເຂົ້າໃກ້ຄວາມໄວການຈັດອັນດັບຈາກຕ່ໍາຫາສູງ.ນໍ້າສ້າງຈະສົ່ງແຂນຄວບຄຸມຂອງປັ໊ມສີດໄປຫາຕໍາແຫນ່ງສະຫນອງສູງສຸດ (ຍູ້ມັນໄປລຸ່ມສຸດ) ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆເພີ່ມຄວາມໄວຂອງປັ໊ມສີດ.ນອກຈາກນີ້, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບການປ່ຽນແປງໃນ lever ປັບການສະຫນອງນ້ໍາມັນ.ຄວາມໄວທີ່ lever ປັບການສະຫນອງນ້ໍາມັນເລີ່ມເຄື່ອນທີ່ໃນທິດທາງຂອງການຫຼຸດຜ່ອນການສະຫນອງນ້ໍາມັນແມ່ນຄວາມໄວຢູ່ທີ່ຈຸດປະຕິບັດງານຂອງ motor Governor ທີ່ມີຄວາມໄວສູງ.ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄວາມໄວການຈັດອັນດັບທີ່ລະບຸໄວ້ບໍ່ເກີນຄ່າທີ່ລະບຸໄວ້ຫຼາຍເກີນໄປ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະປັບຄວາມໄວຈຸດປະຕິບັດການຂອງການດໍາເນີນງານຄວາມໄວສູງເປັນ 10R / ນາທີ (ຫມາຍເຖິງຄວາມໄວ camshaft) ສູງກວ່າຄວາມໄວການຈັດອັນດັບ.ວິທີການປັບແມ່ນການປ່ຽນແປງ preload ຂອງພາກຮຽນ spring ຄວບຄຸມຄວາມໄວ.
Cummins generator ຄວາມໄວຕ່ໍາການທົດສອບຈຸດປະຕິບັດການແລ່ນ: ແລ່ນ bench ການທົດສອບ, ເຮັດໃຫ້ປັ໊ມສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາກວ່າຄວາມໄວ idle, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆ rotate ແຂນຄວບຄຸມ.ເມື່ອປັ໊ມສີດນໍ້າມັນພຽງແຕ່ເລີ່ມສະຫນອງນໍ້າມັນ, ແກ້ໄຂແຂນຄວບຄຸມແລະຄ່ອຍໆເພີ່ມຄວາມໄວຂອງປັ໊ມສີດນໍ້າມັນ.ນອກຈາກນີ້, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບການປ່ຽນແປງໃນ lever ປັບການສະຫນອງນ້ໍາມັນ.ເມື່ອ rod gear ປັບການສະຫນອງນ້ໍາມັນເລີ່ມຍ້າຍອອກໄປໃນທິດທາງຂອງການຫຼຸດຜ່ອນການສະຫນອງນ້ໍາມັນ, ຄວາມໄວແມ່ນຄວາມໄວຂອງຈຸດປະຕິບັດງານທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແລະມູນຄ່າຂອງມັນບໍ່ຄວນສູງກວ່າຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງຄວາມໄວ idle.
ການປັບສະກູຂີດຈຳກັດການໂຫຼດເຕັມ: ຖອດສະກູການຈຳກັດການໂຫຼດເຕັມ, ເຮັດໃຫ້ປັ໊ມສີດນໍ້າມັນແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆຍ້າຍແຂນຄວບຄຸມໄປໃນທິດທາງຂອງການຍົກການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ເມື່ອເກຍເກຍປັບການສະໜອງນໍ້າມັນຮອດຈັງຫວະສູງສຸດ, ໃຫ້ຢຸດການເຄື່ອນຍ້າຍແຂນຄວບຄຸມ.ໃນຈຸດນີ້, screw ໃນ screw limit load ເຕັມເພື່ອໃຫ້ມັນຕິດຕໍ່ກັບຂະແຫນງການຢຸດຢູ່ໃນແຂນຄວບຄຸມ.
ການປັບຕົວສະໝຸນໄພປັບຄວາມໄວຮອບວຽນ: ເມື່ອເຄື່ອງຈັກກາຊວນຢູ່ຊື່ໆ, ແຮງດັນ centrifugal ຂອງ flyweight ຂອງຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີແມ່ນນ້ອຍຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນແກນເກຍປັບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ສາມາດຖືກຍູ້ໄປຫາທິດທາງສູງສຸດສໍາລັບການເພີ່ມການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ຟັງຊັນຂອງສະແຕນເລດສະຖຽນລະພາບຄວາມໄວ idle ແມ່ນເພື່ອຊ່ວຍປັບຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ.ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ເມື່ອຄວາມໄວບໍ່ເຮັດວຽກແມ່ນຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ພາກຮຽນ spring ສະຖຽນລະພາບຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຄວນຈະສາມາດຍູ້ rod ປັບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍ 0.5mm ໃນທິດທາງຂອງການຍົກການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ຖ້າມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນ, ມັນສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍການປັບ screw ປັບ preload ຂອງພາກຮຽນ spring stabilization idle.
ຢຸດການປັບຕົວກໍານົດຂອບເຂດການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ຫຼັງຈາກປັບຕົວສະແຕນເລດສະຖຽນລະພາບຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ຢຸດການເຮັດວຽກຂອງປັ໊ມສີດນໍ້າມັນ.ໃນຈຸດນີ້, ເກຍປັບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະຍ້າຍອອກໄປໃນໄລຍະທີ່ແນ່ນອນໃນທິດທາງຂອງການຍົກການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຫັນແຂນຄວບຄຸມເພື່ອໃຫ້ lever ປັບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສິ້ນສຸດລົງຫມົດ.ໃນເວລານີ້, screw ສຸດ screw limit ການສະຫນອງນ້ໍາມັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນຕິດຕໍ່ກັບຕັນຂອງຂະແຫນງການກ່ຽວກັບ shaft ແຂນຄວບຄຸມ, ແລະສຸດທ້າຍ tighten nut lock ຂອງ screw ຈໍາກັດການສະຫນອງນ້ໍາມັນ.
ເວລາປະກາດ: 06-06-2022