ມື້ນີ້, ໃຫ້ພວກເຮົາແນະນໍາໄລຍະສັ້ນໆ, ວິທີການປະສິດທິພາບເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະບອກດຶງອອກຈາກ gensets Volvo.ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາແນະນໍາຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃຫ້ທ່ານ.
ເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ແລະເຄື່ອງຈັກ overhaled ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແລ່ນ-in ທໍາອິດ, ນັ້ນແມ່ນ, ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງການຮັກສາການຫລໍ່ລື່ນທີ່ດີ, ຕາມຫຼັກການຂອງຈາກຄວາມໄວຕ່ໍາຫາຄວາມໄວສູງ, ຈາກຂະຫນາດນ້ອຍໄປຫາຂະຫນາດໃຫຍ່, ປະຕິບັດຢ່າງລະມັດລະວັງຕາມການແລ່ນ. ໃນຂັ້ນຕອນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຂົ້າໄປໃນການດໍາເນີນງານການໂຫຼດຢ່າງເປັນທາງການ.
ອີງຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດ Volvo, ຢ່າງຖືກຕ້ອງເລືອກການເກັບກູ້ລະຫວ່າງ skirt piston ແລະ liner cylinder, ການເປີດການເກັບກູ້ຂອງວົງ piston ແລະການເກັບກູ້ດ້ານຂ້າງ.ນອກຈາກນັ້ນ, ການ deviation ຂອງ piston ຄວນໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບຂອງ liner cylinder ຄວນໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນໃນເວລາດຽວກັນ.
ຮັກສາອຸນຫະພູມປົກກະຕິຂອງນ້ໍາເຢັນຢູ່ທີ່ 70 ℃ ~ 95 ℃ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ overheating ຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດ Volvo.ມາດຕະການ preheating ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນລະດູຫນາວ;ປະຕິບັດການແລະນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ, ບໍ່ overload, ບໍ່ມົນຕີເລັ່ງ, ແລະບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍບໍ່ມີການນ້ໍາ.ເສີມສ້າງການຮັກສາການກັ່ນຕອງອາກາດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂີ້ຝຸ່ນຖືກດູດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ.ຮັກສາລະບົບການຫລໍ່ລື່ນເພື່ອປ້ອງກັນສິ່ງເສດເຫຼືອທາງກົນຈັກ ແລະ ຄາບອນທີ່ປົນເປື້ອນໃສ່ນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງກະບອກສູບ.
ເວລາປະກາດ: 08-08-2022