Сегодня мы кратко рассмотрим эффективные методы предотвращения вырывания цилиндров из генераторных установок Volvo. Затем мы представим вам необходимую информацию.
Новый и отремонтированный двигатели необходимо сначала обкатать, то есть, при условии поддержания надлежащей смазки, в соответствии с принципом перехода от низких оборотов к высоким и от малой нагрузки к большой, тщательно эксплуатировать в соответствии с процедурой обкатки, а затем перевести в режим работы под нагрузкой.
В соответствии с инструкцией к генераторной установке Volvo необходимо правильно подобрать зазор между юбкой поршня и гильзой цилиндра, зазор открытия поршневого кольца и боковой зазор. Кроме того, во время технического обслуживания следует контролировать отклонение поршня и одновременно гарантировать точность размеров гильзы цилиндра.
Во избежание перегрева генераторной установки Volvo поддерживайте нормальную температуру охлаждающей воды в диапазоне 70℃–95℃. Зимой перед запуском следует проводить предварительный прогрев; эксплуатируйте двигатель рационально, не перегружайте его, не нажимайте на педаль газа и не запускайте без воды. Усилите обслуживание воздушного фильтра, чтобы предотвратить попадание пыли в цилиндры. Поддерживайте систему смазки в исправном состоянии, чтобы предотвратить попадание механических примесей и углеродных отложений в моторное масло и усугубить износ гильз цилиндров.
Дата публикации: 08.06.2022
