ການແນະນໍາກ່ຽວກັບສາເຫດທົ່ວໄປຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຕໍ່ຕ້ານການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ?

ຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດແມ່ນສູງເກີນໄປ: ຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟສະແດງເຖິງຄວາມຕ້ານທານຂອງ friction ພາຍໃນໃນເວລາທີ່ນ້ໍາມັນໄຫຼ. ຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຕ່ໍາ, viscosity ຂອງນ້ໍາມັນສູງ; ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນຫນ້ອຍ. ໃນເວລາທີ່ຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນສູງ, fluidity ແມ່ນບໍ່ດີ, ແຕ່ການປະຕິບັດການຜະນຶກແມ່ນດີແລະການຮົ່ວໄຫຼແມ່ນຫນ້ອຍ. ຖ້າຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນເກີນມູນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້, ຄວາມຕ້ານທານການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນໃນລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຈະເພີ່ມຂຶ້ນແລະຄວາມກົດດັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ເຫັນໄດ້ວ່າເມື່ອອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກຕ່ຳ ຫຼື ຄວາມໜຽວຂອງນ້ຳມັນສູງ (ເນື່ອງຈາກການເລືອກເກຣດນ້ຳມັນບໍ່ເໝາະສົມ, ນັ້ນຄື ເກຣດນ້ຳມັນບໍ່ເໝາະສົມກັບອຸນຫະພູມແວດລ້ອມ, ເຊັ່ນ: ເລືອກນ້ຳມັນທີ່ມີຄວາມໜຽວສູງໃນລະດູໜາວ ແລະ ລະດູຮ້ອນ), ແຮງດັນນ້ຳມັນຈະສູງ. ການລ້າງສ່ວນຂອງເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນຄວາມກົດດັນຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປຫຼືການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຮອງຖືກຂັດຂວາງ: ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກວົງຈອນນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນວ່າຄວາມຕ້ານທານການໄຫຼວຽນຂອງວົງຈອນການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາມັນຂອງລະບົບການຫລໍ່ລື່ນແມ່ນເທົ່າກັບຜົນລວມ reciprocal ຂອງຄວາມຕ້ານທານການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຂອງສາຂາຂະຫນານ. ວາລະສານ cam, ການເຊື່ອມຕໍ່ rod ວາລະສານ, crankshaft ວາລະສານ, rocker shafts, ແລະອື່ນໆໃນພາກສ່ວນ lubricated ຄວາມກົດດັນ, ຖ້າຫາກວ່າການເກັບກູ້ fitting ຂອງພາກສ່ວນ lubricated ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ, ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງການກັ່ນຕອງດີແມ່ນເປື້ອນເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ວົງຈອນນ້ໍາມັນໄດ້ຖືກສະກັດແລະວາວຈໍາກັດຄວາມກົດດັນ. ຖ້າຄວາມກົດດັນຂອງການປັບຕົວສູງເກີນໄປ, ຄວາມຕ້ານທານການໄຫຼຂອງວົງຈອນນ້ໍາມັນຂອງລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຄວາມກົດດັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ການປັບຕົວທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງວາວຈໍາກັດຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າທີ່ກໍານົດໄວ້: ປ່ຽງຈໍາກັດຄວາມກົດດັນຈໍາກັດຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຜ່ານພາກຮຽນ spring ຍອດແລະບານວາວ (ຫຼືປ່ຽງໂກນ), ດັ່ງນັ້ນຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນບໍ່ເກີນມູນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນເອກະສານດ້ານວິຊາການ. ເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນເກີນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້, ປ່ຽງຈະຖືກເປີດເພື່ອບັນເທົາຄວາມກົດດັນໃນລະບົບຕໍ່ກັບແຮງດັນຂອງພາກຮຽນ spring. ເມື່ອຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຕ່ໍາກວ່າແຮງດັນຂອງພາກຮຽນ spring, ປ່ຽງປິດພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງພາກຮຽນ spring, ຈໍາກັດຄວາມກົດດັນພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຂອງລະບົບການຫລໍ່ລື່ນແມ່ນຂຶ້ນກັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງພາກຮຽນ spring. ຖ້າແຮງດັນຂອງພາກຮຽນ spring ທີ່ຖືກປັບແມ່ນສູງເກີນໄປ, ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນໃນລະບົບຈະສູງເກີນໄປ.