জেনারেটর সেটের তেলের সান্দ্রতা খুব বেশি: জেনারেটর সেটের তেলের সান্দ্রতা বলতে তেল প্রবাহের সময় অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণ প্রতিরোধকে বোঝায়। তেলের সান্দ্রতা ইঞ্জিনের তাপমাত্রার সাথে সম্পর্কিত। যখন ইঞ্জিনের তাপমাত্রা কম থাকে, তখন তেলের সান্দ্রতা বেশি হয়; এর বিপরীতে, তেলের সান্দ্রতা কম থাকে। যখন তেলের সান্দ্রতা বেশি হয়, তখন এর প্রবাহ ক্ষমতা দুর্বল হয়, কিন্তু সিলিং কর্মক্ষমতা ভালো থাকে এবং লিকেজ কম হয়। যদি তেলের সান্দ্রতা নির্দিষ্ট মান অতিক্রম করে, তাহলে লুব্রিকেশন সিস্টেমে তেলের প্রবাহ প্রতিরোধ বেড়ে যাবে এবং চাপ বৃদ্ধি পাবে। দেখা যায় যে, যখন ইঞ্জিনের তাপমাত্রা কম থাকে বা তেলের সান্দ্রতা বেশি হয় (তেলের গ্রেড অনুপযুক্তভাবে নির্বাচনের কারণে, অর্থাৎ পারিপার্শ্বিক তাপমাত্রার জন্য তেলের গ্রেড উপযুক্ত না হলে, যেমন শীত ও গ্রীষ্মকালে উচ্চ সান্দ্রতার তেল নির্বাচন করা), তখন তেলের চাপ বেশি হবে। জেনারেটর সেটের প্রেসার লুব্রিকেশন অংশের ক্লিয়ারেন্স খুব কম অথবা সেকেন্ডারি অয়েল ফিল্টার আটকে গেছে: লুব্রিকেটিং অয়েল সার্কিট থেকে দেখা যায় যে, লুব্রিকেশন সিস্টেমের অয়েল সার্কুলেশন সার্কিটের প্রবাহ প্রতিরোধ সমান্তরাল শাখার অয়েল প্রবাহ প্রতিরোধের যোগফলের সমান। প্রেসার লুব্রিকেটেড অংশগুলোর মধ্যে থাকা ক্যাম জার্নাল, কানেক্টিং রড জার্নাল, ক্র্যাঙ্কশ্যাফট জার্নাল, রকার শ্যাফট ইত্যাদির ফিটিং ক্লিয়ারেন্স যদি খুব কম হয়, তাহলে ফাইন ফিল্টারের ফিল্টার এলিমেন্ট খুব বেশি নোংরা হয়ে যায়, যার ফলে অয়েল সার্কিট আটকে যায় এবং প্রেসার লিমিটিং ভালভ ক্ষতিগ্রস্ত হয়। যদি অ্যাডজাস্টমেন্ট প্রেসার খুব বেশি হয়, তাহলে লুব্রিকেশন সিস্টেমের অয়েল সার্কিটের প্রবাহ প্রতিরোধ বেড়ে যাবে এবং প্রেসার বৃদ্ধি পাবে। জেনারেটর সেটের প্রেসার লিমিটিং ভালভের অনুপযুক্ত অ্যাডজাস্টমেন্ট: প্রেসার লিমিটিং ভালভ ব্যালেন্স স্প্রিং এবং বল ভালভ (বা কোন ভালভ)-এর মাধ্যমে অয়েল প্রেসারকে সীমিত করে, যাতে অয়েল প্রেসার টেকনিক্যাল ডকুমেন্টে উল্লেখিত মান অতিক্রম না করে। যখন তেলের চাপ একটি নির্দিষ্ট মান অতিক্রম করে, তখন স্প্রিং বলের বিপরীতে ভালভটি ঠেলে খুলে গিয়ে সিস্টেমের চাপ কমিয়ে দেয়। যখন তেলের চাপ স্প্রিং বলের চেয়ে কম থাকে, তখন স্প্রিং-এর ক্রিয়ায় ভালভটি বন্ধ থাকে, যা চাপকে নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে সীমাবদ্ধ রাখে। সুতরাং, লুব্রিকেশন সিস্টেমের তেলের চাপ স্প্রিং বলের উপর নির্ভর করে। যদি সমন্বয় করা স্প্রিং বল খুব বেশি হয়, তাহলে সিস্টেমের তেলের চাপও খুব বেশি হয়ে যাবে।
পোস্ট করার সময়: জুন-০৭-২০২২