ຫ້ອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນມັກຈະຕັ້ງຢູ່ໃນຊັ້ນໃຕ້ດິນ, ບ່ອນທີ່ມີຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍຊຸດ. ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຮັບຮອງເອົາການດໍາເນີນການຂະຫນານດຽວຫຼືຫຼາຍ (ປະເພດຂອງຍານພາຫະນະຂະຫນານ: ຕົນເອງ synchronization, rough synchronization, ແລະ quasi-synchronization). ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນແມ່ນບໍ່ວ່າຈະເປັນການສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບອຸປະກອນໃນສະຖານະການດັບເພີງຫຼືຢູ່ໃນສະພາບອຸປະຕິເຫດ, ມັນຖືກກໍານົດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຝ່າຍ A. ຖ້າການສະຫນອງພະລັງງານຖືກແຍກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາການຕັ້ງຕູ້ເຕົ້າສຽບໄຟແຍກຕ່າງຫາກ. ໃນລະບົບການແຜ່ກະຈາຍພະລັງງານ, ການສະຫນອງພະລັງງານຂອງການໂຫຼດປະຖົມແລະມັດທະຍົມແມ່ນສະຫນອງໂດຍສອງຕົ້ນຕໍໃນເວລາດຽວກັນ. ເມື່ອສາຍໄຟຟ້າໜຶ່ງສູນເສຍພະລັງງານ, ກະແສໄຟຟ້າອື່ນໆສາມາດຜ່ານຈຸດສິ້ນສຸດຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດເມແຮງດັນຕໍ່າສຳລັບການສະໜອງພະລັງງານດ້ວຍຕົນເອງ ຫຼື ປ້ອນເຂົ້າດ້ວຍມື. ໃນເວລາທີ່ອຸປະກອນໄຟຟ້າແຮງດັນສູງເອກະລາດ kV ທັງຫມົດສູນເສຍພະລັງງານ, ຫຼັງຈາກສະຫຼັບ ATS ຖືກແປງ, ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະສັນຍານເລີ່ມຕົ້ນຖືກສົ່ງໄປຫາຫ້ອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ. ສັນຍານຊັກຊ້າ 0 ຫາ 10 s ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນອັດຕະໂນມັດຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ, ແລະຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນເຖິງຄວາມໄວການຈັດອັນດັບພາຍໃນ 15 ວິນາທີ. ຫຼັງຈາກແຮງດັນແລະຄວາມຖີ່, ເອົາມັນເຂົ້າໄປໃນການດໍາເນີນງານທີ່ມີການໂຫຼດການຈັດອັນດັບ. ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຄວນຈະຢູ່ໃນສະຖານະຂອງການເລີ່ມຕົ້ນຢືນ, ໂດຍມີອຸປະກອນເລີ່ມຕົ້ນອັດຕະໂນມັດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອາຄານສະເຫມີຢູ່ໃນສະພາບຂອງສອງແຫຼ່ງພະລັງງານ. ເມື່ອພະລັງງານໄຟຟ້າຖືກຟື້ນຟູເປັນເວລາ 30 ຫາ 60 ວິນາທີ, ການສະຫນອງພະລັງງານຫຼັກຈະຖືກຟື້ນຟູໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນຈະເປີດຄືນໃໝ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກການຊັກຊ້າຂອງຄວາມເຢັນ. ການປິດ, ການແປງສຸກເສີນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນໃນເວລາທີ່ພະລັງງານຕົ້ນຕໍສອງແມ່ນສູນເສຍໃນເວລາດຽວກັນ.
ໃນລະບົບຈໍາຫນ່າຍໄຟຟ້າແຮງດັນຕ່ໍາ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສ້າງຕັ້ງພາກສ່ວນລົດເມສຸກເສີນແລະຫ້ອງລົດເມສຸກເສີນແຍກຕ່າງຫາກເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການສະຫນອງພະລັງງານ. ລົດເມສຸກເສີນແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນທີ່ກໍານົດໄວ້ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງການໂຫຼດທີ່ສໍາຄັນ. ລໍາດັບໄລຍະຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຕ້ອງເປັນລໍາດັບໄລຍະຂອງລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານຕົ້ນສະບັບຄືກັນ.
ເວລາປະກາດ: 30-04-2021