ວົງຈອນການປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງຂອງຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນ ແລະ ວິທີການປະຕິບັດງານ ແລະ ຂໍ້ຄວນລະວັງເມື່ອປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງ?

ນ້ຳມັນເຄື່ອງຂອງຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນແມ່ນນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນຊະນິດໜຶ່ງສຳລັບເຄື່ອງຈັກ. ເນື່ອງຈາກຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກຂອງຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂລຫະ, ຖ້າບໍ່ມີການຫລໍ່ລື່ນ, ແຮງສຽດທານຂອງໂລຫະ ແລະ ໂລຫະຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆໄດ້ງ່າຍ, ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍນີ້ແມ່ນບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ ແລະ ບໍ່ສາມາດຟື້ນຟູຄືນມາໄດ້; ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງອາໄສນ້ຳມັນເພື່ອສ້າງຟິມນ້ຳມັນໃສ່ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆເພື່ອຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ປົກປ້ອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ.
ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການໃຊ້ນ້ຳມັນບໍ່ຄືກັນ, ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ເຄື່ອງຈັກໃໝ່ໃນ 50 ຊົ່ວໂມງທຳອິດຫຼັງຈາກເຮັດວຽກ ແລະ ໃນກາງ ຫຼື ການປັບປຸງໃໝ່ຫຼັງຈາກ 50 ຊົ່ວໂມງ, ວົງຈອນການປ່ຽນນ້ຳມັນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ ແລະ ຕົວກອງນ້ຳມັນ (ຕົວກອງ) ໃນເວລາດຽວກັນ, ວົງຈອນການປ່ຽນນ້ຳມັນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 250 ຊົ່ວໂມງ ຫຼື ໜຶ່ງເດືອນ. ດ້ວຍນ້ຳມັນ 2 ປະເພດ, ນ້ຳມັນສາມາດປ່ຽນໄດ້ຫຼັງຈາກເຮັດວຽກເປັນເວລາ 400 ຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ຕົວກອງນ້ຳມັນ (ອົງປະກອບຕົວກອງ) ຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ.
ການປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນສາມາດຮັບປະກັນການນຳໃຊ້ຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າທີ່ໝັ້ນຄົງ, ເຊິ່ງຍັງຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນລະດັບໜຶ່ງ, ສະນັ້ນມັນຈຳເປັນຕ້ອງກຳນົດເວລາປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ແນ່ນອນໃນຂະບວນການນຳໃຊ້ຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນ.
ວິທີການທົດແທນນ້ຳມັນເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນ:
1, ຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຖືກວາງໄວ້ເທິງຍົນ, ແລະ ສະຕາດເຄື່ອງຈັກສອງສາມນາທີເພື່ອເພີ່ມອຸນຫະພູມນ້ຳມັນຂອງມັນ ແລະ ຈາກນັ້ນຢຸດເຄື່ອງຈັກ.
2. ຖອດສະກູຢອດນ້ຳມັນອອກ (ນັ້ນຄື ຕະກອນນ້ຳມັນ).
3, ເອົາອ່າງນ້ຳມັນໄວ້ໃຕ້ເຄື່ອງຈັກ, ເອົາສະກູນ້ຳມັນລຸ່ມ, ນ້ຳມັນສາມາດລະບາຍອອກຈາກຖັງເພົາຂັບໄດ້.
4, ກວດສອບສະກູນ້ຳມັນ, ແຫວນປະທັບຕາ ແລະ ແຫວນຢາງ, ຖ້າເສຍຫາຍ, ກະລຸນາປ່ຽນທັນທີ.
5. ຕິດຕັ້ງສະກູນ້ຳມັນຫຼິ້ນຄືນ ແລະ ຂັນໃຫ້ແໜ້ນ.
6. ຕື່ມນ້ຳມັນໃສ່ຕຳແໜ່ງດ້ານເທິງຂອງຕາໜ່າງວັດແທກນ້ຳມັນ.
ຫຼັງຈາກປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນແລ້ວ, ທ່ານຄວນຮັບປະກັນວ່າລະດັບນ້ຳມັນຢູ່ລະຫວ່າງຈຸດຕໍ່າສຸດ ແລະ ສູງສຸດ. ຄວນກວດສອບລະດັບນ້ຳມັນທຸກໆ 8 ຊົ່ວໂມງໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການປະຕິບັດງານສະເພາະມີດັ່ງນີ້:
1, ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໃຫ້ມີອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ.
2. ຖອດປລັກນັອດທີ່ຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງຖາດນ້ຳມັນອອກ ແລະ ລະບາຍນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນອອກ.
3, ດ້ວຍປະเก็นໃໝ່, ຕິດຕັ້ງປັ໊ກລຸ່ມ.
4. ເອົາຕົວກອງໄຫຼເຕັມ ແລະ ຕົວກອງ bypass ອອກ, ແລະ ກວດສອບໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີປະเก็นຄ້າງຢູ່ເທິງເຄື່ອງຈັກ.
5, ເຮັດຄວາມສະອາດບ່ອນນັ່ງຕິດຕັ້ງຕົວກອງ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຕິດຕັ້ງຕົວກອງໃໝ່ເມື່ອຝຸ່ນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ.
6, ເມື່ອຕິດຕັ້ງອົງປະກອບຕົວກອງ, ຢ່າຕື່ມນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນໃສ່ອົງປະກອບຕົວກອງ (ເພາະວ່ານ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ເພີ່ມເຂົ້າບໍ່ຜ່ານອົງປະກອບຕົວກອງຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບຫລໍ່ລື່ນເປື້ອນ), ໃສ່ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນໃສ່ແຜ່ນປະທັບຕາ, ແລະຂັນຕົວກອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກດ້ວຍມືຈົນກວ່າແຜ່ນປະທັບຕາຈະແຕະຖານ, ແລະຈາກນັ້ນຂັນໃຫ້ແໜ້ນ 3/4 ຮອບ.
7, ຕື່ມນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນໃສ່ຕຳແໜ່ງທີ່ເໝາະສົມ, ຢ່າເກີນຂີດຈຳກັດສູງສຸດ.
8, ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ປ່ອຍໃຫ້ມັນແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກ, ກວດສອບວ່າຄວາມດັນນໍ້າມັນເປັນປົກກະຕິຫຼືບໍ່.
9, ປິດເຄື່ອງຈັກ, ກວດສອບວ່າມີນ້ຳມັນຮົ່ວໄຫຼຢູ່ອ້ອມຕົວກອງຫຼືບໍ່, ຖ້າຈຳເປັນ, ໃຫ້ຕື່ມ.