ເມື່ອຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນລົ້ມເຫລວ, ມັນຄວນຈະຖືກກວດພົບໂດຍອຸປະກອນກວດຫາ; ຖ້າບໍ່ມີອຸປະກອນກວດຫາ, ວິທີການຕັດສິນຄວາມຜິດແບບດັ້ງເດີມຂອງ "ຖາມ, ເບິ່ງ, ກວດເບິ່ງ, ທົດສອບ" ແລະວິທີການອື່ນໆສາມາດຖືກລວມເຂົ້າກັບໂຄງສ້າງແລະຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນເພື່ອກໍານົດສະຖານທີ່ຄວາມຜິດທີ່ເປັນໄປໄດ້. ການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງຈາກງ່າຍດາຍໄປຫາສະລັບສັບຊ້ອນ, ຮູບລັກສະນະທໍາອິດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພາຍໃນ, ທໍາອິດປະກອບແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພາກສ່ວນ. ທີ່ນີ້ສໍາລັບທຸກຄົນໄດ້ສະຫຼຸບວິທີການທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຈໍານວນຫນ້ອຍໃນການຮັກສາຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ, ເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍຕໍ່ການດໍາເນີນງານ, ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຫນ່ວຍງານ.
1, blindly ທົດແທນພາກສ່ວນ
ການຕັດສິນແລະການລົບລ້າງຄວາມຜິດຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແມ່ນຂ້ອນຂ້າງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນພາກສ່ວນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດນ້ອຍ, ຕາບໃດທີ່ມັນຄິດວ່າພາກສ່ວນທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດ, ຫນຶ່ງໂດຍຫນຶ່ງການທົດສອບທົດແທນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຜິດບໍ່ໄດ້ຖືກລົບລ້າງ, ແລະພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ຄວນຈະຖືກທົດແທນໄດ້ຖືກທົດແທນຕາມຄວາມຕັ້ງໃຈ. ບາງສ່ວນທີ່ຜິດພາດສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ຢ່າງສົມບູນເພື່ອຟື້ນຟູການປະຕິບັດດ້ານວິຊາການ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງກໍາເນີດ, ປັ໊ມນ້ໍາມັນເກຍ, ແລະອື່ນໆ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຂະບວນການສ້ອມແປງທີ່ສັບສົນສາມາດສ້ອມແປງໄດ້. ໃນການບໍາລຸງຮັກສາ, ສາເຫດແລະສະຖານທີ່ຂອງຄວາມຜິດຄວນໄດ້ຮັບການວິເຄາະຢ່າງລະອຽດຕາມປະກົດການຄວາມຜິດ, ແລະວິທີການສ້ອມແປງຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອຟື້ນຟູການປະຕິບັດດ້ານວິຊາການຂອງພາກສ່ວນທີ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້.
2. ບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ກັບການກວດສອບຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງພາກສ່ວນ
ການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປ, ການລ້າງລູກສູບແລະກະບອກສູບ, ແຫວນລູກສູບ "ສາມຊ່ອງຫວ່າງ", ການລ້າງເທິງລູກສູບ, ການລ້າງວາວ, ການອະນາໄມທໍ່, ການລ້າງເກີບເບກ, ການອະນາໄມຕາຫນ່າງເກຍຕົ້ນຕໍແລະສໍາລອງ, ການເກັບກູ້ທາງແກນແລະ radial, ທໍ່ປ່ຽງແລະປ່ຽງການອະນາໄມແບບຈໍາລອງການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະອື່ນໆ. ພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ກົງກັບເງື່ອນໄຂການເກັບກູ້ຄວນໄດ້ຮັບການປັບຫຼືປ່ຽນແທນ. ໃນວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາຕົວຈິງ, ມີຫຼາຍປະກົດການປະກອບຕາບອດຂອງພາກສ່ວນໂດຍບໍ່ມີການວັດແທກຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເຫມາະສົມ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຫຼື ablation ຕົ້ນ, ການເຜົາໄຫມ້ນ້ໍາມັນກາຊວນ, ການເລີ່ມຕົ້ນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼື deflagellation, ແຫວນລູກສູບແຕກ, ຜົນກະທົບຂອງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວອື່ນໆ. ບາງຄັ້ງເຖິງແມ່ນວ່າການເກັບກູ້ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງພາກສ່ວນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກຮ້າຍແຮງອຸປະຕິເຫດ.
3, ອຸປະກອນປະກອບອຸປະກອນການຕິດຕັ້ງປີ້ນກັບກັນ
ໃນການຮັກສາອຸປະກອນ, ບາງພາກສ່ວນປະກອບມີຄວາມຕ້ອງການທິດທາງທີ່ເຄັ່ງຄັດ; ພຽງແຕ່ການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຊິ້ນສ່ວນ. ບາງສ່ວນຂອງລັກສະນະພາຍນອກແມ່ນບໍ່ຊັດເຈນ, ບວກແລະລົບສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້, ໃນການເຮັດວຽກຕົວຈິງມັກຈະ reverse loading, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍໃນຕອນຕົ້ນຂອງພາກສ່ວນ, ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ອຸປະກອນເສຍຫາຍອຸປະຕິເຫດ. ເຊັ່ນ: ກະບອກສູບເຄື່ອງຈັກ, ປ່ຽງວາວໄລຍະຫ່າງບໍ່ເທົ່າທຽມກັນ, ລູກສູບເຄື່ອງຈັກ, ແຫວນລູກສູບ, ແຜ່ນພັດລົມ, ແຜ່ນຂ້າງປໍ້ານໍ້າມັນເກຍ, ຝາອັດປາກຂຸມນໍ້າມັນ, ຝາອັດປາກມົດລູກ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ເບກແຮງດັນ, ທໍ່ທໍ່ນໍ້າມັນ, ທໍ່ສີດ, ປັ໊ມຫົວສີດ, ແຜ່ນຮອງແຜ່ນຕິດຂັດ, ພາກສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງ, ພາກສ່ວນອື່ນໆທີ່ບໍ່ເຂົ້າໃຈໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະໂຄງສ້າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຂໍ້ຄວນລະວັງ, ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງປີ້ນກັບກັນ. ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຫຼັງຈາກການປະກອບ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອປະກອບຊິ້ນສ່ວນ, ພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາຕ້ອງເປັນເຈົ້າຂອງໂຄງສ້າງແລະທິດທາງການຕິດຕັ້ງຂອງຊິ້ນສ່ວນ.
4, ວິທີການປະຕິບັດງານບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນສະຫມໍ່າສະເຫມີ
ໃນການຮັກສາຊຸດເຄື່ອງປັ່ນໄຟກາຊວນ, ຢ່າໃຊ້ວິທີການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຖືກຕ້ອງ, ມາດຕະການສຸກເສີນແມ່ນ omnipotent, ກັບ "ສຸກເສີນ" ແທນທີ່ຈະ "ບໍາລຸງຮັກສາ", "ອາການບໍ່ປິ່ນປົວຮາກ" ປະກົດການຍັງມີຫຼາຍ. ເຊັ່ນ: ມັກພົບ "ການເຊື່ອມໂລຫະແທນທີ່ຈະສ້ອມແປງ", ເປັນຕົວຢ່າງ. ບາງສ່ວນຂອງສາມາດສ້ອມແປງໄດ້, ແຕ່ພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາບາງຄົນຕ້ອງການທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດບັນຫາ, ແຕ່ມັກຈະໃຊ້ວິທີການ "ເຊື່ອມຕາຍ"; ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງປັ່ນໄຟກາຊວນ "ແຂງແຮງ", ເພີ່ມການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງປັ໊ມສີດແລະເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງຫົວສີດ.
5, ການບໍາລຸງຮັກສາຫນ່ວຍບໍລິການບໍ່ສາມາດຕັດສິນຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະວິເຄາະຄວາມຜິດ
ບຸກຄະລາກອນບໍາລຸງຮັກສາບາງອັນເນື່ອງມາຈາກໂຄງສ້າງກົນຈັກຂອງອຸປະກອນ, ຫຼັກການແມ່ນບໍ່ຊັດເຈນຫຼາຍ, ໂດຍບໍ່ມີການລະມັດລະວັງການວິເຄາະສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ບໍ່ມີການຕັດສິນໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂອງສະຖານທີ່ຄວາມຜິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນອຸປະກອນ disassembly ແລະບໍາລຸງຮັກສາ, ຜົນໄດ້ຮັບບໍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດລົບລ້າງຄວາມຜິດຕົ້ນສະບັບ, ອາດຈະມີບັນຫາໃຫມ່.
ສໍາລັບວິທີການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເປັນສຸກເສີນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ, ພວກເຮົາຕ້ອງຊອກຫາສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫລວໂດຍພື້ນຖານ, ໃຊ້ວິທີການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິເພື່ອລົບລ້າງຄວາມຜິດ.
ເວລາປະກາດ: 27-06-2023