Quando o grupo gerador a diesel falha, deve ser detectado pelo equipamento de detecção;Se não houver equipamento de detecção, o método tradicional de julgamento de falhas de “perguntar, observar, verificar, testar” e outros meios pode ser combinado com a estrutura e o princípio de funcionamento do equipamento para determinar a possível localização da falha.A manutenção é realizada na ordem do simples ao complexo, primeiro a aparência e depois o interior, primeiro a montagem e depois as peças.Aqui para todos resumimos alguns métodos impróprios na manutenção do grupo gerador a diesel, preste mais atenção ao funcionamento, a fim de evitar danos ao grupo.
1, substitua cegamente as peças
O julgamento e eliminação da falha do grupo gerador é relativamente difícil, mas não de peças grandes e pequenas, desde que se pense que as peças que podem causar a falha, sejam testadas uma por uma.Como resultado, a falha não foi eliminada e as peças que não deveriam ser substituídas foram substituídas à vontade.Algumas peças defeituosas podem ser completamente reparadas para restaurar seu desempenho técnico, como geradores, bombas de óleo de engrenagens, etc., falhas, não precisam de processos de reparo complexos, podem ser reparadas.Na manutenção, a causa e a localização da falha devem ser cuidadosamente analisadas de acordo com o fenômeno da falha, e o método de reparo deve ser adotado para restaurar o desempenho técnico das peças que podem ser reparadas.
2. Não preste atenção em detectar a lacuna entre as peças
Manutenção de gerador a diesel comumente usada, folga do pistão e da camisa do cilindro, “três folgas” do anel do pistão, folga superior do pistão, folga da válvula, folga do êmbolo, folga da sapata do freio, folga da malha da engrenagem principal e escrava, folga axial e radial do rolamento, haste da válvula e válvula folga guia, etc., todos os tipos de modelos têm requisitos rigorosos, devem ser medidos durante a manutenção.As peças que não atendem aos requisitos de folga devem ser ajustadas ou substituídas.No trabalho de manutenção real, existem muitos fenômenos de montagem cega de peças sem medição da folga de ajuste, resultando em desgaste ou ablação precoce do rolamento, queima de óleo do gerador a diesel, dificuldades de partida ou deflagelação, quebra do anel do pistão, impacto de peças da máquina, vazamento de óleo, vazamento de ar e outras falhas.Às vezes até devido ao afastamento inadequado das peças, resultando em graves acidentes com danos mecânicos.
3, peças de montagem de equipamentos instaladas reversamente
Na manutenção de equipamentos, a montagem de algumas peças possui requisitos rígidos de direção;Somente a instalação correta pode garantir o funcionamento normal das peças.Algumas partes das características externas não são óbvias, positivas e negativas podem ser instaladas, no trabalho real muitas vezes invertem a carga, resultando em danos precoces às peças, as máquinas não podem funcionar normalmente, acidentes com danos ao equipamento.Como junta do cilindro do motor, mola da válvula de distância desigual, pistão do motor, anel do pistão, pá do ventilador, placa lateral da bomba de óleo de engrenagem, vedação de óleo de esqueleto, arruela de encosto, rolamento de encosto, junta de encosto, anel defletor de óleo, êmbolo da bomba de injeção, disco de fricção da embreagem cubo, junta universal do eixo de transmissão e outras peças na instalação, se você não entende a estrutura e as precauções de instalação, fácil de instalar ao contrário.Resultando em trabalho anormal após a montagem, resultando em falha do equipamento.Portanto, ao montar as peças, o pessoal de manutenção deve dominar a estrutura e a direção de instalação das peças.
4, o método de operação de manutenção é irregular
Na manutenção de grupos geradores a diesel, não se adota o método de manutenção correto, que as medidas emergenciais são onipotentes, para “emergência” em vez de “manutenção”, o fenômeno “os sintomas não curam a raiz” ainda é muitos.Tal como frequentemente encontrado “soldagem em vez de reparo”, é um exemplo.Algumas peças podem ser reparadas, mas alguns funcionários de manutenção querem evitar problemas, mas geralmente usam o método de “soldagem morta”;Para tornar o gerador diesel “forte”, aumente artificialmente o fornecimento de combustível da bomba injetora e aumente a pressão de injeção do injetor.
5, a manutenção da unidade não pode julgar e analisar corretamente a falha
Alguns funcionários de manutenção devido à estrutura mecânica do equipamento, o princípio não é muito claro, sem uma análise cuidadosa da causa da falha, um julgamento não muito preciso da localização da falha, então a desmontagem e manutenção do equipamento, o resultado não só falhou para eliminar a falha original, podem surgir novos problemas.
Para estes métodos de manutenção irregulares só podem ser de emergência, mas não de uso a longo prazo, devemos fundamentalmente descobrir a causa da falha, adotar métodos de manutenção regulares para eliminar a falha.
Horário da postagem: 27 de junho de 2023