Apakah bentuk penyejukan biasa bagi set penjana diesel? Mengenai masalah ini set penjana diesel kami membawa anda untuk memahami secara terperinci.
1, pengeluar penjana diesel: penyejukan udara.
Penyejukan udara adalah kaedah meniup kipas yang menggunakan udara sejuk untuk meniup set penjana diesel, pemegun dan pemutar set penjana, untuk mencapai pelesapan haba peralatan. Udara sejuk menjadi udara panas selepas menyerap haba, dan selepas nafas antara stator dan rotor pada mulanya digabungkan, ia dilepaskan dalam saluran udara melalui teras besi, dan kesan penyejukan dicapai melalui peralatan yang lebih sejuk. Udara yang disejukkan kemudiannya dihantar ke penjana oleh kipas untuk peredaran dalaman bagi mencapai tujuan pelesapan haba. Kaedah penyejukan udara secara amnya sesuai untuk set penjana diesel segerak sederhana dan kecil.
2, pengeluar penjana diesel: penyejukan hidrogen.
Penyejukan hidrogen diperbuat daripada hidrogen sebagai medium penyejukan, prestasi pelesapan haba hidrogen adalah lebih baik daripada udara, dan kebanyakan kumpulan penjana turbin besar menggunakan penyejukan hidrogen.
3, pengeluar penjana diesel: penyejukan air.
Realisasi penyejukan air adalah melalui penggunaan kaedah penyejukan air berganda stator dan rotor. Air sejuk sistem air pemegun Sistem air luaran mengalir melalui paip air ke gelang masuk yang dipasang pada pemegun beberapa tempat duduk, mengalir melalui paip terlindung ke setiap gegelung, menyerap haba, dan kemudian meringkaskan melalui paip air terlindung ke gelang alir keluar yang dipasang pada bingkai. Melalui proses ini, sistem air luaran dilepaskan untuk penyejukan. Pengeluar penjana diesel menegaskan bahawa kerana prestasi pelesapan haba air lebih tinggi daripada udara dan hidrogen, penyejukan air digunakan secara meluas dalam pembinaan industri moden dan digunakan oleh banyak set penjana pengeluar besar, sederhana dan jenis.
Masa siaran: Mei-24-2024