Introdução ao sistema de refrigeração de geradores a diesel

Quais são as formas comuns de refrigeração de grupos geradores a diesel? Vamos abordar esse problema em detalhes para que você entenda melhor o funcionamento de grupos geradores a diesel.

5.24

1. Fabricante de gerador a diesel: refrigeração a ar.

O resfriamento a ar é um método de ventilação que utiliza ar frio para soprar no estator e rotor do grupo gerador a diesel, dissipando o calor do equipamento. O ar frio se aquece ao absorver calor e, após a mistura inicial com o estator e o rotor, é expelido pelo duto de ar através do núcleo de ferro, sendo resfriado pelo equipamento de resfriamento. O ar resfriado é então enviado ao gerador pelo ventilador para circulação interna, completando a dissipação de calor. O método de resfriamento a ar é geralmente adequado para grupos geradores a diesel síncronos de pequeno e médio porte.

2. Fabricantes de geradores a diesel: refrigeração a hidrogênio.

O resfriamento por hidrogênio utiliza hidrogênio como meio refrigerante, e seu desempenho na dissipação de calor é superior ao do ar. A maioria dos grandes grupos geradores de turbina utiliza resfriamento por hidrogênio.

3. Fabricantes de geradores a diesel: refrigeração a água.

A refrigeração a água é implementada através do método de refrigeração dupla do estator e do rotor. A água fria do sistema de refrigeração do estator flui através de um tubo externo até o anel de entrada instalado em vários alojamentos do estator, flui por um tubo isolado até cada bobina, absorve o calor e, em seguida, retorna por um tubo isolado até o anel de saída instalado na carcaça. Através deste processo, a água do sistema externo é descarregada para refrigeração. Os fabricantes de geradores a diesel apontam que, como o desempenho de dissipação de calor da água é superior ao do ar e do hidrogênio, a refrigeração a água é mais amplamente utilizada em construções industriais modernas e é empregada por muitos grupos geradores de grande, médio e pequeno porte de fabricantes de geradores.


Data da publicação: 24 de maio de 2024