Apakah bentuk penyejukan biasa bagi set penjana diesel? Mengenai masalah set penjana diesel ini, kami akan membawa anda untuk memahami secara terperinci.
1, pengeluar penjana diesel: penyejukan udara.
Penyejukan udara ialah kaedah meniup kipas yang menggunakan udara sejuk untuk meniup set penjana diesel, stator dan rotor set penjana, bagi mencapai pelesapan haba peralatan. Udara sejuk menjadi udara panas selepas menyerap haba, dan selepas nafas antara stator dan rotor pada mulanya digabungkan, ia dilepaskan ke dalam saluran udara melalui teras besi, dan kesan penyejukan dicapai melalui peralatan penyejuk. Udara yang disejukkan kemudiannya dihantar ke penjana oleh kipas untuk peredaran dalaman bagi mencapai tujuan pelesapan haba. Kaedah penyejukan udara secara amnya sesuai untuk set penjana diesel segerak sederhana dan kecil.
2, pengeluar penjana diesel: penyejukan hidrogen.
Penyejukan hidrogen diperbuat daripada hidrogen sebagai medium penyejukan, prestasi pelesapan haba hidrogen adalah lebih baik daripada udara, dan kebanyakan kumpulan penjana turbin besar menggunakan penyejukan hidrogen.
3, pengeluar penjana diesel: penyejukan air.
Penyejukan air direalisasikan melalui penggunaan kaedah penyejukan air berganda stator dan rotor. Air sejuk sistem air stator Sistem air luaran mengalir melalui paip air ke gelang masuk yang dipasang pada stator beberapa tempat duduk, mengalir melalui paip bertebat ke setiap gegelung, menyerap haba, dan kemudian meringkaskan melalui paip air bertebat ke gelang keluar yang dipasang pada bingkai. Melalui proses ini, sistem air luaran dilepaskan untuk penyejukan. Pengilang penjana diesel menunjukkan bahawa kerana prestasi pelesapan haba air lebih tinggi daripada udara dan hidrogen, penyejukan air lebih banyak digunakan dalam pembinaan perindustrian moden dan digunakan oleh banyak set penjana pengeluar penjana besar, sederhana dan jenis.
Masa siaran: 24 Mei 2024