Apakah jangka hayat penjana diesel? Jangka hayat penjana diesel bergantung pada jenama, kekerapan, persekitaran penggunaan dan penyelenggaraan set penjana diesel. Secara amnya, tempoh jaminan set penjana diesel adalah satu tahun atau 1000 jam (yang mana lebih awal). Jika ia diselenggara dan diselenggara secara normal, ia akan mengambil masa 10-20 jam. Tahun-tahun adalah baik (dan mungkin lebih lama). Set penjana diesel selalunya mahal dan berpatutan untuk digunakan, memberi perhatian kepada penyelenggaraan harian, mencegah haus dan lusuh, memanjangkan hayat perkhidmatannya, dan memastikannya dalam keadaan siap sedia yang baik untuk permulaan dan pelaburan yang cepat pada setiap masa, supaya benar-benar memanfaatkan segala-galanya dengan sebaik-baiknya. Jika unit tidak diselenggara dan unit dikendalikan dengan salah, hayat perkhidmatan unit akan dipendekkan. Oleh itu, apabila pengguna menggunakan penjana diesel, adalah sangat penting untuk menyelenggara unit dengan betul, yang akan memanjangkan hayat perkhidmatan unit.
Banyak kegagalan serius berlaku, selalunya disebabkan oleh kesilapan penyelenggaraan kecil. Contohnya: menambah minyak secara langsung ke silinder, menambah minyak ke silinder, walaupun ia boleh memainkan peranan sebagai pengedap, pengecas lampau dan pemanasan, yang mudah untuk permulaan sejuk penjana, tetapi minyak tidak boleh dibakar sepenuhnya, dan mudah menghasilkan mendapan karbon, keanjalan gelang omboh berkurangan, dan silinder dimeteraikan. Prestasi menurun. Ia juga akan mempercepatkan haus pelapik silinder, mengakibatkan penurunan kuasa penjana. Letakkan pendikit pada kedudukan maksimum semasa menghidupkan. Bagi enjin diesel yang dilengkapi dengan gabenor julat penuh, saya fikir walaupun pendikit terus meningkat semasa menghidupkan, bekalan bahan api pam suntikan bahan api tidak akan meningkat, dan spring gabenor. Walau bagaimanapun, daya pramuat enjin diesel meningkat secara berterusan, supaya kelajuan enjin diesel meningkat dengan mendadak selepas ia dihidupkan. Suhu enjin enjin diesel yang baru dihidupkan secara amnya agak rendah, dan keadaan pelinciran permukaan geseran agak lemah. Oleh itu, enjin diesel akan beroperasi berkelajuan tinggi sebaik sahaja ia dihidupkan, yang pasti akan meningkatkan kehausan setiap pasangan yang bergerak, malah menyebabkan kegagalan besar seperti jubin terbakar dan aci tersumbat. Kerosakan pada unit boleh dielakkan dengan mengendalikan set penjana diesel dengan ketat dan menyelenggaranya secara berkala.
Baik pulih dan penyelenggaraan penjana diesel secara berkala hendaklah diselaraskan dengan betul mengikut tujuan, penggunaan dan sifat bahan api dan minyak pelincir. Jika perlu, baik pulih hendaklah dijalankan terlebih dahulu, dan juruteknik profesional hendaklah menyelesaikan baik pulih dan penyelenggaraan secara berkala sebanyak mungkin.
Masa siaran: 7-Julai-2022