Keperluan pemasangan sistem pengambilan dan ekzos set penjana diesel?

Set penjana diesel mesti dipasang dengan selamat sebelum beban boleh dikendalikan, seperti pemasangan sistem pengambilan dan ekzos set penjana diesel juga harus diuruskan secara saintifik. Jika tidak, ia bukan sahaja akan menjejaskan prestasi normal kuasa unit, tetapi juga boleh menyebabkan masalah tersembunyi. Hari ini saya akan berkongsi dengan anda keperluan pemasangan sistem pengambilan dan ekzos set penjana diesel.
Pertama, sistem pengambilan
Untuk memastikan udara segar yang mencukupi untuk operasi set penjana diesel, pengambilan udara enjin diesel hendaklah disusun di tempat peredaran udara. Paip pengambilan enjin diesel set penjana diesel hendaklah mengelakkan penggunaan paip panjang sejauh mungkin, dan mengurangkan bilangan siku, atau menerima pakai peralihan arka yang besar; Diameter dalaman paip pengambilan hendaklah tidak kurang daripada 200mm, dinding dalaman paip hendaklah licin tanpa zarah sanga kimpalan, dan pemasangan hendaklah mengelakkan habuk dan serpihan memasuki paip pengambilan. Pada masa yang sama, mesti dipastikan bahawa paip sambungan antara penapis udara dan supercharger diesel ditutup rapat, dan tidak sepatutnya terdapat sebarang fenomena jurang dan kebocoran.
Adalah disyorkan untuk menggunakan kaedah pengambilan udara atas condong berhampiran bahagian panel kawalan set penjana diesel, dan menambah tingkap kepingan dan langsir skrin pelindung logam untuk mengelakkan objek asing dan memastikan perolakan udara yang normal. Untuk mengelakkan udara panas kembali dan mengarahkan udara ke dalam bilik peralatan sebanyak mungkin, saluran masuk udara harus dilindungi untuk mengelakkan hujan dan objek asing lain daripada masuk.
Untuk memastikan isipadu pengudaraan bilik peralatan, luas bersih salur masuk udara bilik peralatan tidak kurang daripada 1.5 kali luas berkesan teras radiator set penjana diesel. Jika luas salur masuk udara terlalu kecil, ia mesti dikendalikan dengan betul.
Dua, sistem ekzos
Luas bersih saluran keluar ekzos hendaklah sekurang-kurangnya 1.25 kali ganda luas berkesan teras radiator, kedudukan pusat saluran keluar ekzos hendaklah selaras dengan kedudukan pusat teras radiator unit sejauh mungkin, dan nisbah aspek saluran keluar ekzos hendaklah sama dengan nisbah aspek teras radiator sejauh mungkin. Untuk mengelakkan udara panas kembali dan penghantaran getaran mekanikal ke luar, adalah disyorkan untuk memasang saluran udara jenis hon penyerap hentakan elastik antara radiator dan saluran keluar ekzos.
Paip ekzos luaran diperbuat daripada paip keluli, dan pengecas turbo diesel unit mesti disambungkan secara fleksibel, diameter dalaman paip pengambilan luaran harus lebih besar daripada sambungan pengembangan, paip ekzos luaran harus dipasang dengan kukuh, tiada getaran dibenarkan, dan beratnya tidak boleh dikenakan pada paip pengembangan diesel; Sambungan pengembangan tidak dibenarkan untuk menghapuskan ralat penjajaran antara tiub.
Sistem ekzos harus mengurangkan bilangan siku dan memendekkan jumlah panjang paip ekzos sejauh mungkin, jika tidak, ia akan menyebabkan peningkatan tekanan paip ekzos unit, dan menyebabkan kehilangan kuasa unit yang berlebihan, menjejaskan operasi normal unit dan mengurangkan hayat perkhidmatan normal set penjana.
Diameter paip ekzos yang ditentukan oleh set penjana diesel secara amnya berdasarkan panjang paip ekzos 6m dan paling banyak satu siku dan pemasangan muffler, apabila sistem ekzos dalam pemasangan sebenar telah melebihi semua panjang yang ditentukan dan bilangan siku, ia sepatutnya sesuai untuk meningkatkan diameter paip ekzos, peningkatan bergantung pada jumlah panjang paip ekzos dan bilangan siku.