ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံကို ဝန်အားမလည်ပတ်မီ ဘေးကင်းစွာတပ်ဆင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဥပမာအားဖြင့် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၏ အဝင်နှင့် အထွက်စနစ်ကို တပ်ဆင်ခြင်းကိုလည်း သိပ္ပံနည်းကျ ကိုင်တွယ်သင့်သည်။ မဟုတ်ပါက ယူနစ်၏ ပုံမှန်ပါဝါကစားမှုကို ထိခိုက်စေရုံသာမက မမြင်ရသောပြဿနာများလည်း ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ ယနေ့တွင် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၏ အဝင်နှင့် အထွက်စနစ်၏ တပ်ဆင်မှုလိုအပ်ချက်များကို မျှဝေပါမည်။
ပထမဦးစွာ၊ စုပ်ယူမှုစနစ်
ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာစက်လည်ပတ်မှုအတွက် လတ်ဆတ်သောလေလုံလောက်စွာရရှိစေရန်အတွက် ဒီဇယ်အင်ဂျင်လေဝင်ပေါက်ကို လေလည်ပတ်မှုနေရာတွင် စီစဉ်သင့်သည်။ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာစက်၏ ဒီဇယ်အင်ဂျင်လေဝင်ပေါက်သည် ပိုက်ရှည်များကို တတ်နိုင်သမျှ ရှောင်ကြဉ်ပြီး တံတောင်ဆစ်အရေအတွက်ကို လျှော့ချသင့်သည် သို့မဟုတ် ကြီးမားသော arc transition ကို လက်ခံသင့်သည်။ လေဝင်ပေါက်ပိုက်၏ အတွင်းပိုင်းအချင်းသည် 200 မီလီမီတာထက် မနည်းသင့်ပါ၊ ပိုက်၏အတွင်းနံရံသည် ဂဟေဆော်သည့် slag အမှုန်အမွှားများမပါဘဲ ချောမွေ့သင့်ပြီး တပ်ဆင်မှုတွင် လေဝင်ပေါက်ပိုက်ထဲသို့ ဖုန်မှုန့်များနှင့် အညစ်အကြေးများ ဝင်ရောက်ခြင်းကို ရှောင်ရှားသင့်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ လေစစ်နှင့် ဒီဇယ် supercharger အကြား ချိတ်ဆက်ပိုက်သည် ကောင်းစွာပိတ်ထားပြီး ကွာဟချက်နှင့် ယိုစိမ့်မှုဖြစ်စဉ် မရှိသင့်ပါ။
ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာစက်၏ ထိန်းချုပ်မှုဘောင်အနီးတွင် အပေါ်ပိုင်းလေဝင်ပေါက်ကို အသုံးပြုပြီး ပြင်ပအရာဝတ္ထုများကို ရှောင်ရှားရန်နှင့် ပုံမှန်လေစီးဆင်းမှုကို သေချာစေရန်အတွက် ပြားချပ်ချပ်ပြတင်းပေါက်နှင့် သတ္တုအကာအကွယ်ကာရံတစ်ခု ထည့်သွင်းရန် အကြံပြုထားသည်။ ပူသောလေပြန်လာခြင်းကို ကာကွယ်ရန်နှင့် ပစ္စည်းကိရိယာခန်းအတွင်းသို့ လေကို တတ်နိုင်သမျှ လမ်းညွှန်ရန်အတွက် မိုးရေနှင့် အခြားပြင်ပအရာဝတ္ထုများ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် လေဝင်ပေါက်ကို ကာကွယ်ထားသင့်သည်။
ပစ္စည်းကိရိယာခန်း၏ လေဝင်လေထွက်ပမာဏကို သေချာစေရန်အတွက် ပစ္စည်းကိရိယာခန်း၏ လေဝင်ပေါက်၏ အသားတင်ဧရိယာသည် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၏ ရေတိုင်ကီအူတိုင်၏ ထိရောက်သောဧရိယာ၏ ၁.၅ ဆထက် မနည်းပါ။ လေဝင်ပေါက်ဧရိယာ အလွန်သေးငယ်ပါက ၎င်းကို မှန်ကန်စွာလည်ပတ်ရမည်။
နှစ်၊ အိတ်ဇောစနစ်
အိတ်ဇောထွက်ပေါက်၏ အသားတင်ဧရိယာသည် ရေတိုင်ကီအူတိုင်၏ ထိရောက်သောဧရိယာ၏ အနည်းဆုံး ၁.၂၅ ဆ ရှိသင့်ပြီး အိတ်ဇောထွက်ပေါက်၏ အလယ်ဗဟိုအနေအထားသည် ယူနစ်၏ ရေတိုင်ကီအူတိုင်၏ အလယ်ဗဟိုအနေအထားနှင့် တတ်နိုင်သမျှ ကိုက်ညီသင့်ပြီး အိတ်ဇောထွက်ပေါက်၏ အချိုးအစားသည် ရေတိုင်ကီအူတိုင်၏ အချိုးအစားနှင့် တတ်နိုင်သမျှ တူညီသင့်သည်။ ပူသောလေ ပြန်ဝင်လာခြင်းနှင့် အပြင်ဘက်သို့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတုန်ခါမှု မကူးစက်စေရန်အတွက် ရေတိုင်ကီနှင့် အိတ်ဇောထွက်ပေါက်ကြားတွင် ပျော့ပျောင်းသော တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူသည့် ဟွန်းအမျိုးအစား လေပြွန်တစ်ခု တပ်ဆင်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
အပြင်ဘက်အိတ်ဇောပိုက်ကို သံမဏိပိုက်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ယူနစ်၏ ဒီဇယ်တာဘိုချာဂျာကို ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ချိတ်ဆက်ထားရမည်၊ အပြင်ဘက်အဝင်ပိုက်၏ အတွင်းပိုင်းအချင်းသည် ချဲ့ထွင်မှုအဆစ်ထက် ပိုကြီးရမည်၊ အပြင်ဘက်အိတ်ဇောပိုက်ကို ခိုင်ခိုင်မာမာတပ်ဆင်ထားရမည်၊ တုန်ခါမှုကို ခွင့်မပြုပါ၊ ၎င်း၏အလေးချိန်ကို ဒီဇယ်ချဲ့ထွင်မှုပိုက်ပေါ်တွင် အသုံးမပြုသင့်ပါ။ ပြွန်အကြား ချိန်ညှိမှုအမှားများကို ဖယ်ရှားရန် ချဲ့ထွင်မှုအဆစ်များကို ခွင့်မပြုပါ။
အိတ်ဇောပိုက်စနစ်သည် တံတောင်ဆစ်အရေအတွက်ကို လျှော့ချပြီး အိတ်ဇောပိုက်၏ စုစုပေါင်းအရှည်ကို တတ်နိုင်သမျှ တိုစေသင့်သည်၊ မဟုတ်ပါက ၎င်းသည် ယူနစ်၏ အိတ်ဇောပိုက်ဖိအားကို မြင့်တက်စေပြီး ယူနစ်၏ ပါဝါဆုံးရှုံးမှု အလွန်အကျွံဖြစ်စေကာ ယူနစ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေပြီး ဂျင်နရေတာအစုံ၏ ပုံမှန်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို လျော့ကျစေပါသည်။
ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံမှ သတ်မှတ်ထားသော အိပ်ဇောပိုက်အချင်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် အိပ်ဇောပိုက်အရှည် ၆ မီတာနှင့် အများဆုံးတံတောင်ဆစ်တစ်ခုနှင့် မာဖလာတပ်ဆင်မှုအပေါ် အခြေခံထားပြီး၊ အမှန်တကယ်တပ်ဆင်မှုတွင် အိပ်ဇောစနစ်သည် သတ်မှတ်ထားသောအရှည်အားလုံးနှင့် တံတောင်ဆစ်အရေအတွက်ကို ကျော်လွန်သွားပါက အိပ်ဇောပိုက်အချင်းကို တိုးမြှင့်သင့်ပြီး တိုးမြှင့်မှုသည် အိပ်ဇောပိုက်၏ စုစုပေါင်းအရှည်နှင့် တံတောင်ဆစ်အရေအတွက်ပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဇွန်လ ၂၀ ရက်