Operasi set penjana beban rendah sangat berbahaya kepada unit, tetapi ramai orang tidak menyelesaikan situasi ini tepat pada masanya, dan akhirnya membawa kepada keadaan yang lebih serius. Malah, didapati bahawa jika terdapat fenomena iaitu keadaan operasi beban rendah, ia perlu diselesaikan tepat pada masanya.
1. Pembakaran yang lemah berlaku
Selepas situasi ini muncul, ia akan menyebabkan sanga dan jelaga bahan api yang belum dibakar menyumbat gelang omboh. Dalam proses ini, bukan sahaja terdapat banyak asap hitam, tetapi juga menyebabkan haus pada permukaan aci galas. Penggunaan bahan api penjana amnya adalah separuh daripada penggunaan bahan api beban penuh, enjin diesel yang berkaitan perlu beroperasi pada keadaan beban lebih daripada 40%, supaya bahan api dapat dibakar sepenuhnya.
2, menghasilkan banyak asap putih
Penjana di bawah operasi beban rendah, akan terdapat banyak asap putih. Ini kerana suhunya sangat rendah sehingga hidrokarbon dipancarkan dalam gas ekzos. Bahan berbahaya yang terkandung dalam asap putih agak tinggi. Jika air bocor ke dalam kondenser udara, ini juga akan berlaku. Secara amnya, yang terakhir disebabkan oleh pecahnya kepala silinder.
3, terdapat banyak minyak berkarbonat
Hanya dengan tekanan silinder yang mencukupi, penjana boleh menahan filem minyak luar. Jika gas yang terbakar bertiup melalui gelang omboh, ia akan terbakar pada dinding silinder dan mendapan karbon akan berlaku di kaca dalam. Apabila ini berlaku, penggunaan bahan api akan meningkat dan lebih banyak sisa minyak akan dihasilkan. Minyak berkarbonat ialah minyak pelincir yang tercemar oleh pemendapan karbon, sekali terbakar akan menyebabkan kemudaratan yang besar.
Masa siaran: 15 Dis-2022