Selepas penggunaan set penjana diesel untuk tempoh masa tertentu, beberapa bahagian pasti akan haus dan perlu diganti, dan beberapa masalah seperti ralat pemasangan pasti akan berlaku semasa penggantian, yang sangat mempengaruhi penggunaan set penjana diesel. Saya harap anda akan memberi perhatian kepada perkara berikut.
1, pemasangan pembaikan penggantian penjana diesel mesti memberi perhatian kepada pembersihan. Jika terdapat kekotoran mekanikal dan habuk serta lumpur yang bercampur di dalam badan semasa pemasangan, ia bukan sahaja akan mempercepatkan haus bahagian, tetapi juga mudah menyebabkan penyumbatan litar minyak, mengakibatkan kemalangan seperti jubin terbakar dan aci pegangan. Oleh itu, dalam pemasangan pembaikan alat ganti enjin diesel harus memberi perhatian untuk memastikan kebersihan bahagian.
2, model yang sama bagi bahagian besar yang berbeza (aksesori) tidak biasa. Apabila menggunakan kaedah saiz pembaikan, anda boleh memilih untuk meningkatkan saiz bahagian, tetapi anda mesti mengenal pasti tahap bahagian yang hendak ditingkatkan. Jika saiz bahagian tidak dikuasai apabila penjana diesel diganti dan dibaiki, maka ini bukan sahaja membuang masa, tetapi juga tidak dapat menjamin kualiti pembaikan, dan akan mengurangkan hayat perkhidmatan galas dengan ketara, dan keseluruhan set penjana akan dibuang apabila ia serius.
3, pembaikan penggantian penjana diesel memberi perhatian kepada keperluan teknikal pemasangan. Kakitangan pembaikan biasanya memberi lebih perhatian kepada pelepasan injap penjana, jurang galas, dan sebagainya, tetapi beberapa keperluan teknikal sering diabaikan, seperti pemasangan pelapik silinder set penjana, satah atas hendaklah kira-kira 0.1mm lebih tinggi daripada satah badan, jika tidak, akan terdapat kebocoran silinder atau pembasahan berterusan gasket silinder.
4, pembaikan alat ganti penjana diesel memberi perhatian kepada beberapa bahagian yang sepadan untuk diganti secara berpasangan. Contohnya, pasangan injap jarum penyuntik, pasangan pelocok dan pasangan injap minyak adalah tiga pasangan ketepatan yang perlu diganti, yang secara amnya boleh dilakukan. Walau bagaimanapun, beberapa aksesori lain tidak memberi perhatian kepada penggantian secara berpasangan, seperti menggantikan gear, hanya menggantikan yang mempunyai haus yang lebih serius, disebabkan oleh jaringan yang lemah selepas pemasangan, bunyi bising meningkat, haus semakin kuat, jangka hayat akan dipendekkan dengan ketara, jadi beri perhatian kepada beberapa bahagian yang sepadan untuk diganti secara berpasangan semasa menggantikan bahagian enjin diesel. Untuk memastikan kualiti penyelenggaraan, adalah penting untuk tidak memilih satu penggantian untuk menjimatkan kos, apabila keseluruhan set penjana rosak sepenuhnya.
5, pembaikan alat ganti penjana diesel untuk mengelakkan salah pemasangan dan kebocoran alat ganti. Bagi enjin diesel silinder tunggal, terdapat lebih daripada seribu alat ganti, dan kebanyakannya mempunyai keperluan kedudukan dan arah pemasangan tertentu, jika anda tidak memberi perhatian, ia mudah untuk salah pemasangan atau kebocoran. Jika terdapat pemasangan yang salah, pemasangan yang hilang dan situasi lain, ia akan menyebabkan enjin sukar dihidupkan atau tidak dapat dihidupkan langsung.
Secara ringkasnya, apabila menggantikan alat ganti untuk set penjana diesel, adalah perlu untuk memberi perhatian kepada pembersihan alat ganti, peruntukan aksesori, dan keperluan teknikal pemasangan, terutamanya pemasangan yang salah dan pemasangan alat ganti yang hilang. Saya berharap anda akan bekerja dengan sikap yang teliti dan mematuhi sepenuhnya perkara utama setiap pautan semasa menukar alat ganti dan membaiki, jika tidak, ia akan menjejaskan penggunaan biasa unit, dan dalam kes yang serius ia akan menyebabkan pelupusan unit, yang akan membawa kerugian yang besar kepada perusahaan.
Masa siaran: 12 Julai 2023