Bekalan bahan api pam suntikan bahan api diesel bergantung pada kelajuan enjin diesel.Kelajuan aci engkol meningkat, begitu juga dengan bekalan minyak.Sebaliknya, jumlah minyak yang dibekalkan berkurangan.
Beban enjin diesel berubah, kelajuan berubah dengan ketara.Untuk lebih spesifik:
Apabila beban dikurangkan, kelajuan meningkat, yang membawa kepada peningkatan dalam bekalan minyak beredar pam pelocok, yang seterusnya membawa kepada peningkatan selanjutnya dalam kelajuan putaran.Dalam kitaran ganas ini, kelajuan enjin menjadi lebih tinggi dan lebih tinggi, dan akhirnya kelajuan dipandu dengan pantas.
Sebaliknya, apabila beban meningkat, kelajuan berkurangan, kelajuan berkurangan, bekalan minyak edaran pam omboh berkurangan, bekalan minyak edaran meningkat, dan kelajuan menurun lagi, mengakibatkan kelajuan enjin yang lebih rendah dan lebih rendah, dan akhirnya flout;
Untuk mengubah kitaran ganas ini, kita memerlukan sistem yang boleh melaraskan bekalan bahan api secara automatik mengikut perubahan beban.Mekanisme kawalan automatik yang membolehkan enjin diesel beroperasi secara stabil dalam julat kelajuan yang ditentukan.Bekalan bahan api boleh ditukar dengan menggerakkan rod tarik bekalan bahan api, supaya kelajuan putaran enjin diesel pada asasnya tidak berubah.Oleh itu, enjin diesel untuk memenuhi keperluan penggunaan, ia mesti dipasang gabenor.
Masa siaran: Feb-24-2023